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飞行员被安置在一辆中型和大型的运动型多功能车中，其宽大的车身透露出强烈的美国运动型多功能车气质。在正面，新车采用了林肯最新的家庭设计理念。在常规的大尺寸进气格栅内，燃油版和插件版还分别配有两种中屏设计风格，两者都突出了质感和奢华感。根据不同的配置，新车提供两种类型的前照灯单元。分体式转向灯独立于灯单元，下方封闭的矩形凹槽内配有发光二极管雾灯。

飞行员是建立在福特全新的CD6后驱动平台上的。前驱动后驱动后驱动后驱动后驱动后驱动后驱动前驱动前驱动后驱动前驱动后驱动前驱动后驱动前驱动后驱动前驱动后驱动前驱动后驱动前驱动前驱动前驱动后驱动前驱动后驱动前驱动后驱动前驱动后驱动前驱动后驱动前驱动后驱动前驱动后驱动前驱动后驱动前驱动后驱动前驱动后驱动前驱动前驱动后驱动前驱动后驱动前驱动后驱动前驱动前驱动前驱动后驱动前驱动前驱动此外，燃油动力混合动力车型的黑色车身周围和车轮眉已在上变成相同的颜色

在车的后部，飞行员使用了一个直通尾灯组，红色和白色搭配配色，直行趋势，看起来非常大气。同时，更大口径的双面四向椭圆形排气系统也是飞行员的标准配置，看起来很霸气。就尺寸而言，飞行员的长度和宽度高达5080/2022/1759毫米，轴距为3025毫米。

就车身颜色而言，新车有六种车漆:斐济钻石蓝、水晶瓷红、冰咖啡棕、韩进黑、天灰和珠光水晶钻白。此外，除了19英寸的轮辋匹配最低燃料溢价版本，燃料溢价版本和插入式混合动力版本匹配两种风格的20英寸轮辋。

在内部，飞行员的中央控制台有一个简单而直接的设计，T形设计是非常美国的奢侈品。当然，作为一个全新的模型，飞行员的配置仍然与时俱进。皮质大面积木质装饰板是传统但不过时的豪华材料。悬挂在中控台中央的中央控制屏和嵌在多功能方向盘前的全液晶仪表盘是古典美与现代技术的碰撞。据报道，飞行员提供砂岩大米，黑曜石黑色和红色咖啡棕色三种机舱颜色，这可以匹配四个装饰条黑咖啡木，桑托斯紫檀木，航空铝(插件混合模式)和抛光铝(尊亚模式)。

在配置方面，飞行员配备了主动噪声控制、自适应发光二极管前照灯、电动全景天窗(带电动遮阳板)、层压降噪玻璃、点喷加热前雨刮器、新鲜空气管家、三区自动空调、Deepsoft真皮座椅、前排座椅12路电动调节/加热/通风/记忆、Wollsdorf真皮智能触摸多功能方向盘、12.3英寸全液晶仪表板、七色发光二极管大气灯、感应尾门等。作为标准。

10.1英寸中央控制屏幕内置的SYNC3车载系统内置语音控制启动导航、在线路况、苹果Carplay/百度CarLife手机互连、4G车载无线热点、林肯路应用远程控制(发动机启动/门锁控制/车辆位置搜索)和10扬声器高级声音。

在安全配置方面，副驾驶360安全套件提供主动和被动安全配置，如自适应巡航、自动跟车、防撞辅助系统、前碰撞警告、紧急制动辅助、主动紧急制动、行人监控、紧急避让转向辅助、碰撞后主动制动系统、车道偏离警告、车道保持辅助、自动远光灯、倒车图像、轮胎压力监控等。

在此基础上，配备高科技设备的3.0T尊亚版还包括自适应悬挂、带14个扬声器的Revel高级音响、四区自动空调、20路电动座椅调节、第二排座椅加热/通风、5.8英寸第二排中央控制触摸屏、带自动雨量感应的点喷加热前雨刮器、感应无线充电、行车记录仪USB充电端口、盲区监控、CTA双面汽车报警技术等。

此外，7座飞行员也有第三排座椅可以倾斜50/50，而第二排座椅支持4/2/4倾斜。后排两排座椅也可以完全展平，形成与行李厢地板相同的平面。

就功率而言，飞行员燃油版配备了3.0T双涡轮V6发动机，最大功率为355马力，峰值扭矩为553牛米。传动系统与10AT变速箱和全时四轮驱动系统相匹配，并提供标准/节能/运动/湿滑/复杂路况的五种驱动模式。PHEV配备了由3.0T双涡轮增压V6发动机和单个电机组成的插电式混合动力系统。它还配备了一个10AT变速箱和一个全时四轮驱动系统。PHEV的最大功率为441马力，峰值扭矩为813牛米。它还提供7种驾驶模式，包括标准/节能/移动/湿滑/复杂路况/纯电力/电力维护。(文/刁浩，车回家)

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