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据新华社11月11日报道(记者秦镜、丁静)，张家口南站将于11月11日晚最后一班客运列车交付后正式停止客运。根据北京铁路局的介绍，新建的张家口南站(京张高速铁路的终点站)将于近期动工，预计于2019年竣工。

1909年，第一条由中国人独立设计和建造的京张铁路开通。张家口南站于1957年投入运营。截至今年10月，共运送了2079万名乘客。由于张家口南站已不能满足旅客需求，迫切需要新建一个车站。

新建的张家口南站是京张高速铁路的关键节点工程，总建筑面积9.6万平方米。其中，南北站和高架候车厅规模约为3.5万平方米，站内规模为6套16条线路。

京张高铁全长174公里，是2022年北京冬奥会的重要交通基础设施，共有10个车站，设计时速350公里。建成后，北京到张家口的最快运行时间将从3小时12分钟缩短到50分钟。

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