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11月16日，百度2017年世界大会召开之际，百度CEO李彦宏对无人驾驶、百度大脑等人工智能项目的进展进行了深入解读，首次系统披露了基于百度阿波罗开放平台的无人驾驶汽车批量生产路线图。

李彦宏以一个笑话开始:在7月的百度人工智能开发者大会之后，人们问了我最多的问题:你买到无人驾驶汽车第五圈的票了吗？我可以告诉你，我们确实收到了一张票。我想说的是，无人驾驶的罚单已经到了。无人驾驶汽车的大规模生产会远远落后吗？

目前，6000多名开发者正在使用百度的阿波罗开放平台，其中1700多名合作伙伴加入了阿波罗的项目，100多名合作伙伴申请访问阿波罗的开放数据。阿波罗已经是一个非常活跃的开放系统。当我去商场被认出来时，他们问我:李先生，你什么时候能让我们乘坐无人驾驶汽车？

对于无人驾驶汽车，基本共识是到2020年可以实现无人驾驶汽车的大规模生产。然而，作为一个创新者，百度并不愿意，我们希望能够把这个时间表提前一点。百度计划与金龙合作，在2018年7月底之前率先进行无人驾驶小巴的小规模批量生产和试运行，并于2019年和2020年与江淮、北汽和奇瑞联合推出无人驾驶小巴。今天在奥森，智能步行清扫车已经装备了阿波罗系统。

同时，阿波罗将与安雄在智能交通领域携手合作，共同使安雄成为世界领先的智能旅游城市。

李彦宏说:熊安是一个“千年大计”。人工智能怎么会丢失？在未来，熊安很可能成为一个没有拥堵、出行效率极高、清洁、绿色、环保、高效、无需各种身份认证和各种复杂手续的城市。我们非常期待看到安雄的进步和发展。

同时，百度也在与其他许多城市和地区合作，如保定、芜湖、重庆两江新区、北京亦庄开发区和上海汽车城。百度在人工智能和智能城市行业的无人驾驶和其他项目上进行了合作。(记者昕薇)

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