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几天前，广汽集团发布了2019年第三季度财务报告。根据财务报告，广汽集团2019年9月营业收入为426.84亿元，同比下降19.19%。2019年1月至9月，广汽集团归属于上市公司股东的净利润为63.35亿元，同比下降35.75%。截至9月底，广汽总资产为1256.65亿元，同比下降4.89%。上市公司股东净资产795.13亿元，同比增长3.87%。今年前三季度，广汽集团经营活动净现金流量为-91.1亿元，同比下降74.59%。

“GAC集团财务信息”

就销量而言，广汽集团前三季度累计销量为1，508，018辆，同比下降3.21%。自主部门的“衰退”是集团整体销售额下降的原因之一。根据广汽集团最近发布的产销简报，9月份广汽乘用车销量为33724辆，同比下降22.34%。2019年前三季度，该公司的累计销量为277，198台，同比下降29.75%。为了重振独立行业，广汽乘用车正发起新一轮产品攻势。10月17日，广汽新能源艾龙(Aeon LX)上市。10月22日，新一代曾祺GS4下线，预计将于11月正式上市。

此外，不久前，广汽还进行了一系列人事变动。从8月1日起，在汽车销售方面有丰富经验的张越锦标赛取代于君出任广汽集团总经理，于君出任广汽集团国际业务部负责人。凭借其市场开发能力和丰富的国际合作经验，广汽在国际领域寻求新的突破。

“冈奇GS4”

在合资企业领域，日本合资企业表现相对较好，广汽本田前三季度销售573396辆汽车，同比增长10.14%。广汽丰田共售出496224辆新车，同比增长17.63%。广汽三菱已售出96414辆新车，同比下降10.41%。与日本合资企业相比，广汽菲亚特克莱斯勒的市场表现不太好，9月份销量仅为6015辆，同比下降38.6%。2019年前三季度的累计销量为52，372辆，同比下降46.11%。(文/，车家)

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