奥迪A4L能在明年年中换成新车型吗? 发布时间:2020-03-15
此前我们从国外媒体的报道中了解到,为了节约成本,奥迪希望用水平引擎布局的MQB平台取代下一代A4,而不是垂直引擎布局的MLB平台,后者与目前的帕萨特、高尔夫、迈腾等车型是同一个平台。可以想象,这种“地位”的自我降低肯定会对奥迪A4在中国市场产生巨大影响。变量呢?我们还不知道。
根据车手联合会的数据,现金奥迪A4L今年前八个月售出113,040辆,超过宝马3系和奔驰c级,在今年上半年豪华车销量排名第一。当然,这个结果离不开3万到4万元的终端折扣。现在,A4L入门级机型已经跌破25万元。

那么下一代新A4L将如何定价呢?作为宝马3系和奔驰c级的竞争对手,在转向更“亲市民”的平台后,如果定价不做出一些妥协,显然消费者不会购买它。
多年来,我们采取了激烈的措施来降低价格,但该品牌的奢侈品也透支了一点点。就像一直徘徊在二级奢侈品牌的凯迪拉克一样,奥迪应该走凯迪拉克的老路吗?显然,这也是不可能的。相比凯迪拉克,后者缺乏高端车型,并以奢侈品牌为基础,奥迪有许多高端车型可以“在城里购物”。

毕竟,奥迪A4L未来最有可能的竞争方式是与宝马3系和奔驰c交错竞争,抢夺沃尔沃S60和凯迪拉克XTS的饭碗,然后挤压合资企业的中级车市场。至于如何保持高端形象?也许奥迪很快会给我们另一个解释。
奥迪A4L被替换的消息仍然让人们想知道。最近,奥迪官员宣布,将在中期进行修改的A4L将于明年4月上市。根据这个机会,很可能是在北京车展期间。中期改进的奥迪A4L仍建在MLB平台上,主要是优化其外观和配置。

奥迪A4L更新和升级了新的家庭风格设计语言的方案。在外观上,采用了S4外观相同的运动套装,进气格栅面积更大,s线车型内部呈蜂窝状,两侧配有新型矩阵led大灯组。此外,腰线改为三段设计,轮毂进行了调整。
就动力而言,中期A4L将继续配备2.0T发动机,分为三种动力类型:低/中/高。最大功率分别为110千瓦、140千瓦和185千瓦,最大扭矩分别为250纳米、320纳米和370纳米。改装后的A4L还引入了12v混光系统,不仅可以降低油耗,而且提高了启停系统的舒适性,反应速度更快,振动更小。
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