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根据1亿欧元的汽车统计数据，2019年10月(10.010.31)，各地区共发布了12项与汽车旅游业相关的政策。其中，国家级6项，地方级6项，涉及汽车制造、新能源汽车、智能互联网连接、汽车流通等。

其中，10月11日，

与国家发展和改革委员会、教育部、财政部、人力资源和社会保障部、商务部、税务总局、市场监管总局、国家统计局、工程院、中国银行业监督管理委员会、证券监督管理委员会和知识产权局合作，编制并发布了《提高制造设计能力特别行动计划(2019-2022)》。制定背景是，随着新一轮科技革命和产业转型的到来，设计能力的缺乏已成为制约制造业转型升级的瓶颈问题和重要因素之一。

针对制造业短板领域的设计问题和影响设计创新发展的突出问题，规划提出了推进工业设计基础研究体系逐步完善的五大任务，包括夯实制造业设计基础、推进重点领域设计突破、培养高端制造设计人才、培养和拓展设计学科、构建工业设计公共服务网络。

关于二手车出口，商务部、公安部和海关总署办公厅签署了《关于加快二手车出口有关事宜的通知》。为加快我国二手车出口进程，该通知简化了二手车出口转让登记手续，提高了许可审批效率。

地方一级的大多数政策都与新能源汽车产业有关。武汉和成都将从不同角度推进氢能源和新能源汽车的补贴和支持政策。深圳将发布通知，加快在环卫和重型卡车领域部署新能源汽车。类似的鼓励商用新能源汽车的政策也将在新疆出现。持有新能源汽车牌照的车辆(包括客运和货运车辆)将不受乌鲁木齐市区出站车辆和货运车辆通行限制的限制，并允许全天通行。

此外，南京市颁布的管理办法将规定，今后凡进入南京

新能源汽车将得到优先考虑。对网上购车平台和驾驶员违法违规行为制定处罚办法，纳入信贷平台统一管理。另一方面，北京发布通知，对集中收费和交换设施的运营提出了相应的要求，包括拥有收费和交换设施运营的相关营业执照、在现场签署使用寿命不少于3年的书面协议、拥有3个以上收费和交换设施或总容量不少于60千瓦的收费和交换设备等。

以下是2019年10月汽车行业的相关政策:

国家一级

市场监管总局质量发展局发布关于进一步规范新能源汽车事故报告的补充通知

10月8日，为加强新能源汽车安全召回监管，进一步规范新能源汽车事故报告制度，市场监管总局质量发展局发布了《关于进一步规范新能源汽车事故报告的补充通知》。该法规定，如果生产商获悉其生产、销售或进口的新能源汽车在中国市场发生烟雾或火灾事故，生产商应在事故发生后12小时内(如果造成人员伤亡或重大社会影响，则在事故发生后6小时内)向市场监管总局质量发展局报告事故的基本情况。

交通部关于第25批道路运输车辆

和车载终端的宣传

10月9日，交通运输部宣布了第25批系统平台和车载终端，它们符合道路运输车辆卫星定位系统的标准。符合道路运输车辆卫星定位系统标准的第25批系统平台包括73个龙凤道路运输车辆卫星定位系统监控平台，符合道路运输车辆卫星定位系统标准和规范的车载终端包括深圳瑞奇曼科技发展有限公司等单位应用的36台设备。

十三个部门发布了关于提高制造业设计能力的特别行动计划(2019-2022年)的通知。

10月11日，工业和信息化部联合发布了提高制造业设计能力的专项行动计划(2019-2022)。总体目标是力争用4年左右的时间有效改善制造短板领域的设计问题，逐步完成工业设计基础研究体系。在汽车等传统优势产业中，实现设计优化升级，促进传统产业转型升级。

市场监管总局发布了《关于进一步推进检验检测机构资质认定改革的意见》。

10月24日，市场监管总局提出了推进检验检测机构资质认定改革的意见。建议主要是创新和完善检验检测市场监管体系和机制，优化检验检测机构准入服务，加强赛中和赛后监管，营造公平竞争、健康有序的检验检测市场经营环境，充分激发检验检测市场活力。意见中规定的相关改革事项自2019年12月1日起施行。主要改革措施的第四点是整合检验检测机构资质证书，实现“一个机构一个证书”。

商务部、公安部和海关总署已就加快二手车出口事宜发布通知。

10月28日，商务部、公安部、海关总署办公厅签署了《关于加快二手车出口工作的通知》。该文件消除了二手车出口商在不同地点购买二手车时遇到的准入程序问题，简化了工作流程和程序，创造了便利的出口环境。通知中有四点。一是简化出口二手车转让登记手续；二是二手车出口许可证由“一车一证”改为“一批一证”，同一商品编码下最多申请20辆二手车；三、二手车出口适用全国通关一体化模式，企业可以自行选择出口报关和出境口岸；四、主管部门要强化服务意识，在车辆转移登记、出口许可证申请、口岸通关、车辆注销等环节为企业提供便利。

工业和信息化部关于组织2019年道路机动车辆产品生产一致性监督抽查的通知。

10月29日，工业和信息化部装备工业司计划近期组织2019年度道路机动车辆产品生产一致性监督抽查，坚决查处“大吨小标签”和车辆产品质量安全等问题。对取得《道路机动车辆制造企业及产品准入证》的道路机动车辆制造企业及产品，进行随机现场检查和抽样，并送指定检验机构检验。

地方一级

成都市经济和信息化局等单位联合发布了《成都市支持氢能和新能源汽车产业发展、推广和应用的若干政策》

10月11日，成都市经济和信息化局、成都市财政局、成都市科技局、成都市发展和改革委员会、成都市公安局交通管理局联合发布《成都市支持氢能与成都市经济和信息化局、成都市财政局、成都市科技局、成都市发展和改革委员会。 成都市公安局交通管理局联合发布《成都市支持氢能》，10月11日，成都市经济和信息化局、成都市财政局、成都市科技局、成都市发展和改革委员会、成都市公安局交通管理局联合发布《成都市支持氢能和新能源汽车产业开发应用的若干政策》，从多个角度对氢能和新能源汽车产业的发展进行补贴。

深圳市交通局等单位联合发布了《深圳市纯电动泥浆泵推广使用实施方案》

10月12日，深圳市交通局等单位联合下发了《深圳市推广使用纯电动自卸车实施方案通知》，指出到2019年底，全行业投入运营的纯电动自卸车总数将达到3000辆，纯电动自卸车将成为我市建筑垃圾运输的主要类型之一。新能源重型汽车的工业规模将不断发展。通过新能源自卸车的示范经验，将逐步推广到其他类型的新能源工程车辆，如搅拌车运输、大型起重机、挖掘机、推土机等。

南京市交通局发布《南京市网络售票出租汽车管理办法(草案)》

10月21日，南京市交通局向社会公布了《南京市网络售票出租汽车管理办法(草案)》征求意见。《管理办法》将规定新能源汽车今后进入南京时优先考虑，纯电动汽车的行驶里程将超过300公里。网上汽车预订平台卡的有效期为4年，到期后需要重新申请。同时，针对网上购车平台和驾驶员的违法行为，不仅明确了处罚措施，还纳入了信用平台的统一管理。

乌鲁木齐市公安局交警支队发布《关于进一步优化新能源汽车管理措施的通知》

10月24日，乌鲁木齐市公安局交警支队下发《关于进一步优化新能源汽车管理措施的通知》。通知称，从2019年11月1日起，新能源汽车牌照车辆(包括客货车辆)将不受乌鲁木齐市外车辆和货运车辆通行限制，并允许全天通过城市道路。

武汉市政府常务委员会发布《关于推进新能源汽车产业若干政策的通知(报批稿)》

10月28日，武汉市人大常委会审议通过了《关于推进新能源汽车产业若干政策的通知(报批稿)》，建议奖励新能源汽车生产，加大新能源汽车在公务用车领域的推广力度，对新建加氢站给予50万元至300万元的补贴，并在1小时内实现新能源汽车在市政停车场的免费停车。

北京市城市管理委员会发布《关于进一步明确集中收费和业务交换设施的通知》

10月29日，北京市城市管理委员会发布了《关于进一步明确经营性集中收费开关设施的通知》，对北京市经营性集中收费开关设施提出了相应的要求，包括具备相关的收费开关设施运营经营许可证、现场签订使用寿命不低于3年的书面协议、具备3个以上的收费开关设施或总装机容量不低于60千瓦等。

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