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10月30日，据北京通信电台报道，北京市交通委员会相关官员表示，到2020年底，北京将有近2万辆出租车升级为新能源电动出租车，超过北京出租车总数的20%。在价格方面，电动出租车和传统燃油汽车的起步价是3公里13元，每公里2.3元，但是1元的燃油附加费可以通过乘坐电动汽车来降低。

目前，出租车仍是我国交通运输的重要组成部分。根据国家统计局的《2018年中国统计年鉴》，截至2017年底，全国出租车总数超过110万辆，其中约7万辆在北京。根据绿色出行的概念，出租车已经迎来了“油电”时代。

今年7月，北京发布通知称，将对2018-2020年到期的出租车实行奖励政策，由纯电动汽车取代，每辆车最高补贴为7.38万元。车辆更新必须满足行驶里程不低于300公里的条件，奖励期将于2020年12月31日结束。

北京第一辆新能源出租车于2011年推出，当时该车的行驶里程只有150公里。目前，新能源出租车的性能有了很大提高，行驶里程在220-240公里之间，并且兼容充电和切换模式。切换时间仅需3分钟，可以减少司机的等待时间。据相关负责人介绍，明年推出的新型电动租赁车将行驶350公里以上。

到目前为止，北京有1000多辆纯电动出租车上路，到2020年底将超过2万辆。在配套服务设施方面，北京将在五环路、大型居住区、通州市副中心和机场周边共启动194个充电站和换发站，提高出租车运营效率。(文/车家翁孟)

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