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二手车金融的第一份额将诞生。2019年10月31日，美利汽车金融向美国证交会提交了招股说明书，并计划在纽约证券交易所上市，股票代码为“ML”。

根据招股说明书，声称是中国二手车金融市场先驱和领导者的美国汽车金融公司计划在纽约证券交易所筹集高达1亿美元的资金。瑞银证券、德意志银行、野村证券和CICC港是此次发行的承销商，李约瑟公司和泰格证券是联席经理。

数据显示，2018年，美利汽车金融共参与汽车金融交易233，291笔，净利润3.185亿元。截至2019年6月30日，美利汽车金融的汽车金融交易余额为219亿元。

去年收入为16.564亿英镑，同比增长91.1%

作为二手车分期付款服务企业，美国汽车金融公司主要通过推广金融机构向汽车消费者提供分期贷款服务。

在股东结构方面，美联金融有广信资本、陈星资本、挖钱、高蓉资本、灵峰资本、新希望集团等。其中，新希望持有16.3%的股份，而掘金持有11.5%。

根据招股说明书中的数据，梅里卡尔的财务业绩继续大幅增长。2018年，美联金融总收入达到16.564亿元，同比增长91.1%，净利润达到3.185亿元。

收入的大幅增长主要是通过汽车贷款实现的。2018年，美国汽车金融公司促成了超过233，000笔汽车金融交易，同比增长32.7%。2019年上半年，融资交易数量达到12.9万笔，同比增长34.6%。截至2019年6月30日，美利汽车金融的融资交易余额为219亿元，较2018年12月31日增长18.0%。

此外，通过与金融机构的合作，美利汽车金融联合推动的汽车金融交易额近年来持续增长，从2017年的70亿元增长至2018年的145亿元，同比增长106.9%。截至2019年6月30日的6个月，融资额达到91亿元，较2018年同期的54亿元增长68.8%。

销售人员覆盖300多个城市

过去几年，中国二手车交易的金融渗透率从2016年的13.0%上升至2018年的28.9%。到2023年，二手车交易的金融渗透率预计将进一步扩大至51.7%。其中，80%的二手车交易是离线进行的。

通过四年的线下布局和运营，美利汽车金融的实力不可低估。截至2019年6月30日，约4000名销售人员覆盖了300多个城市的约75000名经销商，覆盖了中国31个省级行政区域中的30个。

同时，该公司作为第三方服务提供商的销售代理，通过合作吸引了一些当地市场用户。截至2019年6月30日，美利汽车金融已与中国228个城市的766家销售代理商开展合作。

此外，美利汽车金融是中国首批获得融资租赁许可的独立二手车金融解决方案提供商之一。

M3+逾期率为0.8%

作为首批与中国人民银行信用调查中心相连的独立二手车融资解决方案提供商之一，美联金融可以通过数据挖掘、知识映射和机器学习技术分析大数据变量之间的潜在关系，准确评估购车者的信用风险。

同时，为了确保风险模型和风险政策的有效性，美联金融还将对系统进行重新测试，以测试风险评估模型和变量的重要性、稳定性和准确性。通过完善的贷前评估、贷后监控和逾期贷款管理机制，美联金融能够审慎扩大业务规模。

从数据上也可以看出，截至2019年6月30日，公司的M3+逾期率为0.8%，KS比率(衡量信用评价模型的准确性)达到45%，而传统银行的KS比率一般为30%-40%。

据《经济观察报》报道，平安银行目前是二手车金融市场份额最大的公司，其次是美利汽车金融和心有58。然而，在定位方面，平安银行更注重高端二手车和高品质二手车，而美利汽车金融则侧重于中低端汽车。

美利汽车金融表示，未来的战略计划涵盖一系列方向，如进一步扩大业务覆盖面和用户基础，进入高端汽车市场，挖掘汽车购买者的生命周期价值，提供更多的增值产品和服务。

数据显示，2013年至2018年，中国二手车金融市场规模从77亿元增长至1502亿元，年均复合增长率为81.3%。对于金融解决方案服务提供商来说，二手车金融市场确实有巨大的增长潜力。

原标题:二手车金融的第一股即将到来！去年，收入的增长率几乎翻了一番，其背后的股东们有了更多的关注、新的希望和资金。

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