大众汽车宣布美国市场销售数据持续下降，并最终上升

大众汽车宣布美国市场销售数据持续下降，并最终上升发布时间：2020-03-15

大众汽车上个月发布了美国市场销售数据，在连续三个月下滑后出现反弹。高尔夫成为主要的增长力量。捷达(新车相当于中国的人马座)轿车和途观停止下跌，但帕萨特、捷达跑车和甲壳虫的销量仍然下降。

连续减少3个月结束

2015年5月，大众汽车在美国的销量为34，758辆，比2014年5月的32，163辆增长了8.07%。从1月到5月，大众品牌在美国市场向消费者交付了144，006辆汽车，比2014年前5个月的150，317辆下降了4.20%。

从2013年4月到2014年9月，大众在美国市场的乘用车品牌销量连续18个月同比下降。尽管增长始于2014年10月，并在2015年1月持续了4个月，但增长率较低。例如，11月份的增长率比10月份下降了一半，12月份仅为0.1%。

从2月到4月，大众在美国的销量连续3个月下降，2月同比下降5.17%，3月同比下降18.23%，4月同比下降2.67%。换句话说，今年5月，大众汽车结束了在美国连续三个月的下滑。

尽管累计销量没有停止下降，但大众高管表示，他们无意发动价格战来改善这一局面。奥迪公司负责营销和销售的董事会成员克里斯汀·林格尔(ChristianKlingler)表示，他宁愿牺牲市场份额，也不愿为了降低价格而快速获利。“我们认为没有必要对定价策略进行重大改变。”

高尔夫球热潮

与过去几个月类似，在每一系列车型中，高尔夫的销量都因新车的增加而飙升。销量较高的捷达和帕萨特仍在同比下滑，但捷达的轿车版本已经上涨。途观和其他汽车也停止了同比下滑。

美国5月份高尔夫系列产品的销量同比增长251.80%，从2014年5月的1793辆飙升至6308辆。1月至5月，累计销量增长174.90%，从8，941辆增至24，579辆。高尔夫运动公司和高尔夫GTI成为主要的增长力量。

销量最高的捷达系列销量从2014年5月的13915辆下降至12875辆，降幅为7.50%。1月至5月，累计销量下降12.90%，从64，217辆降至55，938辆。其中，捷达5月份的汽车销量增长了5.00%，从12049辆增至12650辆。

帕萨特5月份汽车销量继续下降，从2014年5月的8955辆下降至8180辆，降幅为8.70%。累计销量下降17.30%，从42，553辆降至35，211辆。

途观SUV上月销量同比增长16.20%。