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近日，小康股份重启东风小康重组计划，计划以38亿元的交易价格收购东风汽车集团有限公司(以下简称“东风汽车集团”)持有的东风小康50%的股份。收购后，东风小康成为小康的全资子公司。

对此，Caijing.com采访了东风汽车集团，截至发布时未收到回复。

就上述问题，Caijing.com还采访了Xiaokang.com并给予反馈:“在16年友好合作的基础上，Xiaokang.com与东风汽车集团就进一步深化战略合作达成共识，从子公司合作到母公司资本合作，从传统汽车到电动汽车。”

小康股份还表示:“此次战略重组是小康股份与东风汽车集团战略合作关系的升级。双方将充分发挥各自优势，进一步深化在传统汽车和新能源汽车领域的合作

至于战略重组是否会对东风小康的后续发展计划产生影响，小康股份表示，一切都将以该公告为准。

事实上，7月，小康股份公司撤回了向中国证监会申请东风小康50%股份的申请。根据公告，小康调整了原交易计划。调整后，小康股份收购东风小康的50%交易价格将减少10亿元。

对此，小康表示，由于近期市场环境发生重大变化，为了更好地体现公司价值，有效维护上市公司和投资者利益，董事会决定主动撤回本次重大资产重组申请文件，并对交易方案进行调整。

东风小康评价的下降影响了交易价格。调整前，东风小康的100%估值为96.59亿元，调整后的估值仅为77亿元。三个月内，拟定的交易价格将缩水10亿元，预计价值将缩水19.59亿元。三个月内，已发行股票的价格也从14.54元/股降至11.74元/股。

东风小康评价的下降应该与销售业绩的下降有关。根据销售数据，东风小康1月至9月的累计销量仅为213，339辆，同比下降15.69%。9月份SUV销量仅为100，951辆，同比下降22.13%。从9月份的销量数据来看，东风的小康销量将继续下滑。

从2016年到2018年，东风小康仍将盈利。2017年、2018年和2019年，东风小康分别实现营业收入193.43亿元、173.88亿元和63.77亿元，净利润分别为7.64亿元、8亿元和3.07686亿元(未经审计)。

此外，小康股份2019年半年度报告数据也不容乐观。上半年，小康股份营业收入76.8亿元，同比下降26.49%。上市公司股东应占净利润2.81亿元，同比下降218.81%。

此次收购，小康股份计划通过发行股票从东风汽车集团购买东风小康50%的股权。

根据官方网站的简要介绍，东风小康成立于2003年。这是一家大型混合所有制汽车企业，由小康和东风汽车集团各持股50%组成。目前，它拥有乘用车品牌东风风光和商用车品牌东风小康。其中，东风小康发布于2013年，目前拥有冯光E3新能源汽车、冯光580Pro、冯光ix5、冯光580、S560等系列越野车，冯光330、冯光370等系列MPV。

东风小康在湖北十堰、重庆江津和重庆沙坪坝都有生产基地。

一位汽车行业专家表示，东风小康的成立应立足于国家对中央企业转型升级的要求，这是东风集团和小康股份混合改革的试点项目。

资深汽车分析师任万福认为，对于东风小康来说，成为小康的全资子公司后，经营决策将更加灵活快捷，充分发挥民营企业的优势，有利于企业的发展。

值得注意的是，东风汽车集团虽然完全退出了东风小康，但却以25.8%的股份成为第二大股东。

东风汽车集团与小康股份关系密切。

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