定位高端市场，通用汽车电动皮卡和越野车

定位高端市场，通用汽车电动皮卡和越野车发布时间：2020-03-15

通用汽车希望遵循特斯拉的产品战略，优先将电动汽车定位在高端市场，以获得更高的利润回报。

据路透社报道，通用汽车公司计划在底特律哈姆川克工厂生产一系列电动皮卡和运动型多功能车，这可能会使该公司的电动汽车型号远远超出预期。

该项目被通用汽车称为“BT1计划”，包括为通用汽车品牌推出一款电动皮卡和为凯迪拉克推出一款纯电动运动型多功能车，两者都将于2023年推出。在此之前，另一辆还没有品牌的小型电动皮卡将于2021年底投入生产。

许多媒体透露，通用汽车可能会借此机会重振悍马品牌，但尚未做出最终决定。

BT1计划的皮卡和SUV将使用专用的电动汽车生产架构。当该工厂在2024年全面投产时，预计每年将生产约8万辆电动汽车。路透社援引一位行业专家的预测称，通用汽车可能会以至少9万美元的价格出售卡迪拉克的电动运动型多功能车，而其他汽车可能会以略高于10万美元的价格出售。

据报道，通用汽车希望遵循特斯拉的产品战略，优先将电动汽车定位在高端市场，因为这些高价新车产生的利润可以帮助公司加快利润的步伐。

在大约四周前的一份内部报告中，通用汽车只提到了一些皮卡车型的电动升级信息，但这一提议至少从今年1月起就在行业内流传。当时，通用汽车公司正在与美国工人联合会(UAW)就未来四年的合同进行谈判，它承诺投资70亿美元进行新的投资，包括在底特律生产电动皮卡，然后计划在俄亥俄州的洛德斯顿工厂生产电池。

迄今为止，通用汽车一直不愿对报告中包含的信息进行详细评论，但他们告诉路透社等媒体，该公司致力于电气化的未来，并在这方面取得了巨大进展。“我们已经宣布皮卡将成为我们未来产品组合的一部分，但目前还没有太多详细信息。”

在美国密歇根州，初创企业里维安也在利用福特和亚马逊的资金开发电动皮卡和SUV。通用汽车在美国的主要竞争对手福特也将在里维安的平台上开发自己的电动汽车模型，并可能在启动阶段生产。

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