网站首页

据国外媒体报道，SBGSystems将在德国斯图加特的INTERGEO展会上首次推出广达系列惯性导航系统。该系统可为空中和陆地移动地图集成商设计。

(照片来源:SBGSystems)

由于SBGSystems希望在额外的测量线上给予测量员更多的自主权，它设计了一个小型、轻便、低功率的惯性导航系统，提供两个级别的精度。Quanta和QuantaExtra是专为紧凑型激光雷达或基于相机的移动地图解决方案而开发的。量子旨在实时提供经过处理的精确定位和厘米级位置数据。如果这种直接地理定位解决方案嵌入到无人机中，它可以减少对地面控制点的需求和对重叠控制点的需求。如果嵌入到汽车中，即使在恶劣的城市条件下，借助先进的汽车配置和里程表，也可以确保对车辆轨迹跟踪的强大控制。

SBG的后处理软件Qinertia支持Quanta，还可以访问164个国家的700多个基站的离线RTK(实时动态测量)校正功能。该公司表示，通过在前后方向处理原始全球导航卫星系统(GNSS)的惯性数据和可观测数据，车辆轨迹的跟踪和定位得到了极大改善。此外，先进的软件还能计算出基站的位置，使工程能快速达到厘米级的精度。

灵活的移动地图解决方案

广达基于SBG在无人机导航和移动地图高端传感器方面的经验。作为一种地理定位解决方案，量子可以集成到无人机或地面车辆中。该解决方案还集成了独立开发的IMU、先进的校准技术和算法，以确保在任何天气条件下都具有一致的性能和强大的定位功能，即使移动地图系统靠近建筑物、电线或树木。

此外，广达还嵌入了一个网页，试图通过3D显示所有参数来进行简单配置。校准工具还自动校准两个天线和传感器之间的杠杆臂，并在移动时重新估算，以确保更高的精度。

试读已经完成。如果您想阅读所有内容，请登录查看。

*特别声明:本文是一篇技术性文章。禁止转载或大量摘录！非法转载，必须依法查处。

• 上一篇：梦见和同学和老师做爱
• 下一篇：哪种电池安全技术最强？比亚迪/BAIC/威来技术实力比较