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据外国媒体报道，以色列初创公司福尔特里克斯宣布向自动驾驶辅助系统和自动驾驶汽车生态系统开放SDL语言(可测性描述语言)，并将这一语言概念提交给自动化和测量系统标准协会标准委员会(ASAM)。M-SDL是第一个可以解决当前验证车辆安全性的格式、语言、方法和指标的缺点的开放语言。

(照片来源:福瑞斯特里克斯官方网站)

福瑞斯特里克斯还宣布了其移动SDL合作伙伴计划，该计划为移动SDL的行业反馈和改进提供了一个机制。合作伙伴计划的一些成员包括AVLlistGmbH、沃尔沃集团、UnityTechnologies、HoribaMiraLtd、TUVSUD、汽车人工联盟(AAI)有限公司、元通公司、VectorZeroInc、TrustworthySystemsLab、布里斯托尔大学和佛罗里达理工学院高级移动研究所。

正如业内许多专业人士所说，基于模拟和道路测试英里数、发布数量和传统测试覆盖范围的安全方法和指标是不充分的、不可扩展的，并且难以共享或重用。此外，由于自动驾驶汽车和交通的不可控行为，开发者不能确定测试是否已经计划了预期的场景或者评估了预期的测试覆盖率。最后，这些技术没有提供足够的机制来识别未知的危险场景，也没有收集所有虚拟和物理测试平台的覆盖度量。

通过开放和贡献M-SDL，工具制造商、供应商和开发人员可以使用通用的、人类可读的高级语言来简化场景的捕捉、重用和共享，轻松描述所有场景和操作条件，并识别未知的危险边缘场景。此外，它还可以监控和测量自驾车的功能范围，在测试平台之外确认自驾车的安全性。

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