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对大多数人来说，40万英镑左右的购车预算是一笔大开支。因此，在买车时，人们通常会选择性价比高的车型。suv作为近年来最受欢迎的车型之一，具有非常好的性价比。这里有一个低于40万英镑的合资越野车的建议。让我们看看。

1.丰田高地人

指导价格:238800-338800

丰田汉兰达今年进行了中期调整。在外观方面，它只重新设计了中网等细节，这与美国模式的变化基本一致。然而，在配置方面，新汉兰达最终进行了升级并加强了其主动安全性，在一定程度上提高了整体性价比。

新汉兰达的三种网的整体形状非常相似。它们都采用大梯形轮廓。然而，不同的模型对应不同的模型。例如，杰出的版本有自己的正面模型。独家版本也不同于其他型号。起初，如果你不仔细看，你就看不到区别。除了顶部安装的装有发光二极管近光灯的车型外，其他车型的前照灯都使用卤素光源。如此粗略的配置可以看出，这是一个专门为北美消费市场准备的产品。

新汉兰达的室内设计没有太大变化，但仍然遵循务实的路线。除了高端机型，其他机型的中央控制屏幕仍然是6.1英寸以上的实心按钮，这与同一水平的时代有些不合拍。然而，在安全配置方面的表现仍然值得称道。整个系统标配有10个安全气囊，包括膝部安全气囊。

方向盘形状完美，多功能按键的分配非常方便。然而，没有拨盘无疑是一个小小的遗憾。此外，汉兰达搭载的ACC自适应巡航系统也使驾驶变得更加容易和安全，而且ACS低速安全系统也大大避免了因分心而导致的事故风险。

高端型号的大型中央控制屏幕已增加到10.1英寸，两侧的物理按钮已被取消，使整个中央控制看起来更简单。大面积中央控制屏也提高了室内装饰的科技感，比旧型号大得多，清晰度和可玩性也有了质的提高。

四轮驱动车辆配有陡坡缓降控制系统，中央差速器可以锁定，从而提高在未铺路面上缓解困难的能力，并确保更好的通过性。

真皮座椅支持10向电动调节，但包边稍显不足，但填充物相对柔软，尺寸相对较宽，继承了传统丰田汽车的舒适性。后排座椅的舒适性也很好，它还支持前后移动和靠背角度调节。向前折叠也可以方便人们进出第三排座位。汉兰达采用2+3+2座位布局，但北美版的第三排座位可以坐三个人，因此其横向宽度在同级别的七辆SUV中仍然非常有利。

行李厢的空间性能也值得称道。不仅空间比较大，而且空间利用率也很高。此外，第三排座椅还支持折叠，使得装载空间的布局更加灵活多样。值得一提的是，汉兰达配备了全尺寸备胎，这在同级别车辆中非常罕见，并提高了其应对事故的能力。

2018 Highlander取消了3.5LV6发动机模型，因此整个系统只有2.0T+6AT动力系统，其中2.0T发动机的最大马力为225，峰值扭矩为350牛·米。采用丰田祖传的6AT，整车动力输出非常平稳，响应速度也很快。

2.finidi QX50

指导价格:338800-489800

在外观上，中国制造的全新QX50正面采用了英国和菲尼迪家族的标志性大浪网络。全新的头灯单元看起来像Q60，里面有全发光二极管光源。此外，新车的前保险杠轮廓更加棱角分明，进一步凸显了汽车的运动色彩。从尺寸上看，新车的长、宽、高分别为4705×1903×1678毫米，轴距为2798毫米。

新的英国菲尼迪QX50也经历了一次重大升级在后方。新款尾灯组呼应了车头灯组，比老款更锐利、更时尚，而内置的发光二极管光源在夜间更为突出。尾灯之间添加的镀铬装饰条也增强了尾部的层次感，同时下部排气口的风格也变得更加时尚和运动。

在内部装饰方面，新车的中央控制采用了向驾驶员一侧倾斜的设计风格。中央控制器配有两个垂直排列的多媒体屏幕，控制键集成在下面的触摸屏周围。三辐多功能方向盘下部镀铬设计，仪表板采用双机械指针式仪表和中央液晶屏设计，整体造型简洁，富有设计感。同时，新车还在中央控制区下增加了很大的储物空间，使用起来更加人性化。

在配置方面，新款QX50将配备全发光二极管自动大灯+日间行车灯、全景天窗、智能钥匙、电动后挡板、19英寸轮圈等。作为其外部配置的标准配置，而高端车型也将配备20英寸轮圈、星形矩阵发光二极管头灯等。在内部配置方面，入门级车型配备了真皮座椅、后排座椅前后调节、后排靠背角度调节和4/6比例分配和倾斜、INFINITIInTouch双屏中央控制系统、7英寸仪表板显示器等。中级车型还配备了真皮座椅、前排座椅加热装置和全景图像等。此外，高端车型还会有麂皮天花板装饰、平视展示等。

在舒适性和娱乐配置方面，新款QX50标配ANC主动降噪和主动声音管理系统，三款高端配置车型标配BOSE品牌完美系列17个扬声器(低端和中端配置车型可选)。在安全配置方面，新款QX50配备了标准轮胎压力监测系统、膝部安全气囊、前部安全气囊和侧面安全气囊。同时，三款高端车型还将配备全速度范围自适应巡航、智能制动辅助、动态行人监控和预警功能等。

在动力方面，中国制造的全新QX50配备了全新可变压缩比技术的VC-T2.0T发动机。其中，两车模型的最大功率为245马力，全时四轮模型的最大功率为272马力，峰值扭矩为380纳米。在传动系统方面，只有无级变速器与发动机匹配。

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