汽车消费报告:爆发抑制汽车购买在短期内刺激空气净化 发布时间:2020-03-16
新皇冠的突然爆发导致该国前两个月汽车购买数据大幅下降。这种流行病如何影响消费者购买汽车?
记者3月13日从中国汽车工业协会获悉,中国汽车工业协会近日与汽车之家联合发布了《2020年中国汽车消费透视报告》。根据该报告,这种流行病并没有减少消费者对汽车的需求,但短期需求的转变受到了抑制。这种流行病引起了消费者的新需求。大多数用户希望汽车能增加“空气净化和抗病毒”功能,并愿意为此支付1000-3000元。
购车需求没有减少,短期转型受到抑制
报告显示,这种流行病并没有导致汽车需求的减少,而只是抑制了短期需求的转变。
在这种流行病的情况下,消费市场受到了很大影响,最近汽车的零售表现一直不佳。根据许多经销商的反馈,2月份许多门店的销售额同比下降了70%以上,零售量几乎冻结。那么,汽车销量的急剧下降是因为汽车需求的减少吗?
根据一项在线调查,目前汽车零售量大幅下降,主要是由于疫情和季节因素。消费者大多被隔离在家里,在开车和预订方面受到限制,导致一些用户的需求延迟发布。然而,这些因素都是短期因素,将随着时间的推移和防疫工作的取消而消失。从短期来看,线索数量的减少与其说是需求的减少,不如说是需求的延迟。
市场何时会回暖?根据权威防疫专家的预测,疫情将于4月底结束。根据这一预测,考虑到防疫期仍在3月和4月,但疫情正在逐步好转,3月和4月市场可能会略有回升,5月疫情结束后市场将大幅反弹。
与此同时,报告还显示,疫情的爆发使人们更加重视个人健康保护。因此,疫情的突然爆发也成为一些用户买车的诱发因素。根据调查,在对之前没有购车计划的用户进行分析后,发现“驾驶以减少感染机会”和“家庭出行安全需求”是加强私家车购买的主要因素。
经济发达省份的市场有足够的弹性。
这种流行病在不同地区的影响有什么不同?
报告显示,经济发达、消费潜力大的省份需求韧性较强。其中,广东、北京、上海等经济发达的省市人口相对较多,居民收入水平较高。同时,限购政策也导致需求更加稳定。因此,这些省份的需求滞后程度优于整体市场水平。然而,四川和湖南等省份今年的市场份额明显增加,汽车消费潜力巨大,需求受到的限制较少。
然而,从不同品牌的影响来看,好的产品和好的服务永远是王。81%的用户认为产品足以满足用户的需求是选择型号的主要因素,其次是对用户完美细致的服务和周到的考虑。
就各品牌的市场份额而言,与今年1月份相比,2月份中国品牌的份额有所下降,主流外国品牌的份额与上月持平,而奢侈品品牌的份额则上升了1.4个百分点。目前,在50%以上的用户是新购买的市场中,消费升级的需求受疫情影响相对较小。
爆发产生对清洁空气的新需求
这一流行病也带来了一些新的发展机会。报告显示,空气净化功能受到青睐,用户愿意为该功能支付不到3000元的费用。
这种流行病持续至今,影响了人们在全国各地的旅行,但也加强了健康和卫生意识。对于关心汽车的用户来说,在这种流行病的背景下,汽车空气净化系统和汽车消毒的功能更有吸引力。调查数据显示,“车内空气净化系统”是受疫情影响用户较为重视的汽车功能,占近70%,但方向盘、座椅和内饰的消毒功能并未得到用户的重视。
为了应对这种流行病,许多汽车公司还引进了过滤效果更好的空调滤芯来净化车内空气。汽车配置和功能的增加也意味着更多的资本投资。84%的调查用户愿意为“空气净化系统,杀毒”功能付费,但消费预期低于3000元,占17%的用户容忍3000元以上。目前,沃尔沃S60、比亚迪唐等车型都配备了车载空气净化系统,吉利汽车也宣布将很快推出符合N95面罩等级标准的车载净化系统。
此外,这种流行病还引发了网上看车的热潮。据大数据显示,截至2月27日,已有1.5万多家经销商开通了汽车家居智能展厅服务,覆盖80多个品牌渠道。在流行期间,访问汽车家居智能展厅的用户数量呈爆炸式增长,节后日平均紫外线是节前的5倍,而春节前后一周,汽车家居智能展厅的线索数量是普通客户聚集渠道的8.9倍,用户在线看车的热情保持不变。以虚拟现实/现实看车为特征的智能营销比传统看车方式更有经验,具有很强的互动性,有利于经销商提高客户收集效率,缩短交易时间。
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