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(来源:斯柯达官方网站)

据国外媒体报道，斯柯达公司预计超级插入式混合动力汽车的年销量将达到15000辆，这款中型汽车的主要市场包括德国、英国、瑞典和捷克共和国。

斯柯达快速插电式混合动力版刚刚在捷克克瓦斯尼工厂开始生产。Kvasiny工厂负责人JiriPacak在发布会上表示，15000辆汽车的年度销售目标约占speedster总产量的20%。斯柯达全球生产总监马雷克·安查克在发布会上透露，这款车型的发布对斯柯达和大众来说非常重要。

根据欧洲WLTP的行驶周期，13千瓦时的电池足以让汽车以电动模式行驶55公里。斯柯达表示，混合动力系统可以将排放量减少到40克/公里以下，但尚未发布具体数据。快速动作的插电式混合动力版本将配备1.4升涡轮增压汽油发动机，匹配发动机后，总输出功率为218马力。

快速混合动力版中使用的电池由斯柯达的MladaBoleslav工厂生产，与大众帕萨特混合动力版中使用的电池一致。捷运插入式混合动力版还将推出掀背车和旅行车，在捷克共和国起价约为33，862欧元。该车在其他市场的价格尚未公布，但斯柯达表示，其在德国的平均价格将达到4.1万欧元。六速DSG自动变速箱是标准配置。同时，车主也可以订阅斯柯达Connect软件一年，通过它他们可以远程控制汽车的空调系统。

根据捷达动力公司提供的数据，15，000辆汽车的年销量足以使快速插电式混合动力版在欧洲2018年插电式混合动力汽车销售排行榜上排名第二，仅次于三菱欧蓝德插电式混合动力版(24，038辆)，但其销量高于排名第三的沃尔沃XC60插电式混合动力版。

斯柯达“雄心勃勃”的电动开发计划已经启动，预计到2022年将推出10款电动车型，包括今年将推出的电动版花旗迷你车，而基于大众MEB电动平台的SUV将于明年投产。今年早些时候，斯柯达最初通过VisionIV概念车向外界展示了这款SUV。

欧盟已经强制要求汽车公司将二氧化碳平均排放量降至95克/公里以下。汽车公司已经加速在欧洲市场推出更多电动汽车，以避免惩罚。因此，插电式混合动力车的销量有望大幅上升。伦敦汽车制造公司的分析师预测，欧洲的插电式混合动力汽车将在2020年销售59万辆，而该公司预计今年将销售22万辆。2018年，欧洲销售了15.7万辆插电式混合动力车。

斯柯达表示，通过在Kvasiny工厂装配车间的插件板加工区增加更多工位，快速释放插件混合板的年产量预计将增加到25000台。生产新车型的额外扩建场地将需要雇用40名新工人，他们将主要负责电动车部件的组装和电池冷却剂的添加。

斯柯达新的涂装大厅目前有三个工位，每天可以完成60辆车的组装。然而，如果需求超过目前的能力，斯柯达将考虑增加两个车站，从而将年产量增加到25，000辆。

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