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9月11日，国家重点研发项目“公路客车新能源汽车高环境适应性燃料电池动力系统及汽车集成技术”中期检查在清华大学汽车研究所举行。科技部高新技术中心专项管理办公室主任金、等出席，清华大学车辆与载体研究所党委书记、教授作项目总结。怡化通赞助的“公路客车用大功率燃料电池发动机研发”项目通过现场验收。

国家重点研发计划是973计划、863计划、国家科技支撑计划、产业技术研发基金和公益性科研项目的整合。它是关系到产业核心竞争力、整体自主创新能力和国家安全的战略性、基础性、前瞻性重大科学问题、重大共性关键技术和产品研究。“新能源汽车”是国家重点研发计划的重点项目之一。其中，怡化通开发的大功率氢燃料电池发动机额定功率超过100千瓦，主要应用于公路客车、重型卡车等大功率作业车辆。作为项目组组长，李建秋认为该产品对于充分发挥氢燃料电池发动机在高功率、长续航时间、重载领域的优势具有重要意义，有助于进一步拓展和丰富氢燃料电池模型的应用场景，推动行业发展。

怡化通参与了科技部的几个国家重点研发项目。同时展出的其他自主式氢燃料电池发动机还参与了“新能源汽车大里程燃料电池汽车动力系统平台及车辆集成技术”和“新能源汽车燃料电池客车电动深混合动力系统及车辆集成技术”等项目，并通过高标准验收。目前，该产品已广泛应用于公交车、公交车、物流车、轿车等车型。

“新能源汽车对公路客车燃料电池动力系统和车辆集成技术的高环境适应性”项目还包括公路客车燃料电池和动力电池混合动力系统平台的研发、国内外先进燃料电池动力系统的对比试验和可靠性研究、公路客车大容量车载氢气系统和快速加氢技术的研发、车辆研发和燃料电池公路客车示范运营等。这些项目分别由清华大学和CNAC大学实施，并已被成功接受。

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