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未来，宝马在德国的丁格尔芬工厂将承担迷你纯电动版、iX3、i4和iNEXT量产版的生产。目前，公司已经完成了扩招和扩建，以满足日益增长的电动汽车生产需求。iNEXT的大规模生产模式被各种媒体猜测，或者可以被视为X5的电子版。参照宝马现有的I系列车型(i+阿拉伯数字)的命名形式，该车将于2021年量产或命名为“iX5”，预计将在国内生产。然后它将与特斯拉ModelX和其他型号竞争。

新车的高度恢复到了视觉概念车的高度。从公开的图片可以看出，新车将配备一个集成曲面悬浮液晶触摸屏，以取代传统的仪器和中央控制屏幕。此外，它将配备一个多边形方向盘，从赛车领域汲取灵感。最重要的是，这种设计可以帮助司机更好地判断车轮的转向角度。在动力方面，新车将配备一个容量为60千瓦时-120千瓦时的电池组，最大续航里程为700公里，加速时间为0-100公里/小时4秒，L3级自动驾驶和四轮驱动系统。

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