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原标题:李书福的雄心指向太空！吉利今年将发射两颗卫星。天地一体旅游的蓝图是什么？

[李书福的雄心指向太空！吉利今年启动两颗卫星一体化全球之旅的蓝图是什么？今年，吉利控股将发射首批两颗低地球轨道卫星，并全面启动全球首个低地球轨道导航增强型卫星系统的商业验证。吉利还将成为仅次于特斯拉的世界第二大“汽车+明星”公司。(上海证券报)

《上海新闻》记者近日从吉利获悉，今年吉利控股将发射首批两颗低地球轨道卫星，全面启动全球首个低地球轨道导航增强型卫星系统的商业验证。

吉利还将成为仅次于特斯拉的世界第二大“汽车+明星”公司。

3月3日，台州吉利卫星项目宣布。该项目是吉利科技集团在台州建设的首个脉动模块化卫星智能总装集成测试中心。计划建设卫星研发中心、部门构件智能建筑中心、测控中心、云计算大数据平台等设施。

经过多年的规划，发射即将开始。

年初，李书福在2020年新年致辞中指出，2019年，吉利科技集团的各项创新业务将开始显现成效。科技和网络布局将日益强大，天地一体的立体智能旅游生态将稳步推进...时空大武科技公司的卫星研发将顺利进行，天地一体的方向将初步奠定。

浙江时空鱼道科技有限公司是吉利负责卫星项目的公司——2018年，吉利控股对时空鱼道进行了战略投资，并开始规划空间卫星领域，涵盖从研发、制造到应用的整个产业链。

从股权结构来看，时空鱼道应被视为吉利集团下属的一家较低层级的公司，但李书福仍是该公司的董事长，这可能表明李书福对该业务的重视。

记者了解到，时空鱼道目前拥有100多名研发人员，其核心成员拥有10多年的相关经验，汇聚了国内航天系统工程、云计算、物联网、人工智能、量子通信、导航定位等领域的行业专家。

目前，由鱼道空时公司独立设计和完成的首批两颗低地球轨道卫星已经通过了各种鉴定测试，预计将于2020年发射。低轨卫星布局将为高水平智能驾驶提供高精度定位服务，全面提升用户智能出行体验。

同时，该公司计划在2020年启动世界上第一个商用低地球轨道导航增强系统的验证。该商业系统的空间部分、地面部分和应用部分的所有核心技术都是完全自主和可控的。

为什么一个汽车制造企业要布置低轨道卫星？

吉利表示，低轨卫星布局形成后，导航精度将提高到厘米级，这不仅有利于自身的三维出行布局，而且将与汽车制造、未来出行、大数据等行业深度融合。

随着卫星项目的落地，吉利控股的综合三维出行地图越来越清晰:从地面出行到低空出行，从车载网络系统、车载芯片的研发到低轨卫星的布局，真正实现了软硬件结合，科技助力未来出行，推动交通改革发展。

记者注意到，吉利科技集团旗下有很多非汽车制造业务，如曹操行、纯电动微型车、飞车党等业务，而吉利科技集团的股东是李书福和他的儿子李星星。

——4——李书福说:“全球发展已进入人类社会前所未有的科技水平，具有创新的速度和变革的力量。全球汽车工业正面临巨大的创新机遇。吉利控股积极应对变化，以创新引领发展，创造线上线下融合的新优势，与全球合作伙伴携手合作，通过协调共享抢占技术制高点，推动旅游领域的变革，不断为用户创造价值。”

早在2018年珠海航展上，吉利控股集团和中国航天科技集团就签署了战略合作协议。双方将共同发挥各自在技术研发、技术产业化和商业运营方面的优势。通过战略规划和资源整合，双方将在高铁、工业互联网等领域开展重大项目合作。

巨人进入，全球竞争

吉利进入卫星是出乎意料和意料的。近年来，“低轨道卫星”不再是航天企业的专有财产，而是全球巨头竞争的焦点。

低地球轨道卫星互联网是指利用低地球轨道卫星星座实现无缝全球互联网连接服务。

低地球轨道通常位于地球表面500-2000公里的范围内，其相对于地球同步轨道的较低高度导致低地球轨道卫星较短的传输延迟和较小的路径损耗。与传统的光纤接入大型地面网络和基站相比，低地球轨道卫星互联网部署在偏远地区更简单、更便宜。

这一领域已经成为通信领域科技竞争的新焦点。巨人已经进入了卫星互联网的竞争时代。

例如，马斯克的SpaceX将在2020年底前发射1500多条卫星链，为美国北部和加拿大提供互联网覆盖服务。

SpaceX的卫星链计划预计将部署12，000多条卫星链，SpaceX正寻求相关机构批准再部署30，000条卫星链，届时卫星链计划将为全球提供互联网覆盖服务。

2月初，有报道称，SpaceX计划剥离卫星连锁业务，寻求IPO。SpaceX在提交给监管机构的一份文件中表示:“该项目旨在为全球的住宅用户、商业用户、机构用户、政府和专业用户提供各种宽带和通信服务。”

根据摩根士丹利的预测，太空产业将从2016年的3500亿美元增长到2040年的1.1万亿美元以上。一半的增长将来自新的互联网卫星。

国内航天科技和航天科技集团分别提出了“红岩”和“红云”低轨卫星通信星座方案。他们将分别发射300颗和156颗低地球轨道通信卫星，形成一个空间通信网络。这两个系统计划将于2023年完成。目前，这两个系统的第一颗实验星已于2018年底成功测试。

它刚刚起步，前景广阔。

国海证券认为，低轨卫星互联网正处于起步阶段，主要以星座等基础设施建设为主，上游需求相对清晰。未来，随着系统建设的完成，产值比重较大的应用服务将快速增长。

从行业未来的竞争格局来看，由于资源壁垒高、前期投资大、建设周期长，未来低轨卫星互联网将成为寡头垄断市场。

在这一阶段，产业链上游的需求将大幅增加，卫星和火箭组装及配套企业将明显受益。未来，随着项目的完成，行业的繁荣将传递到下游，应用服务将在一定程度上爆发。

天丰证券认为，卫星互联网投资仍处于认知建立阶段，因此市场预期仍有较大差异。随着全球建设计划的加速和中国建设计划的启动，市场的全面预期建立过程可能会在年中完成。

据估计，中国可能有2家世界级卫星互联网公司，它们将竞标美国空间探索技术公司(SpaceX)的建设计划，或者11，000颗卫星需要8年才能进入轨道。据估计，到2028年，中国卫星互联网总收入可能达到580.5亿美元(3939.84亿元人民币)。

a股上市公司引领潮流

在航空航天领域，许多a股上市公司已经培育多年。面对低轨道互联网的巨大机遇，许多公司都有望参与其中。

中国卫星

中国卫星是航天科技集团第五研究所(中国空间技术研究所)的上市公司。它侧重于卫星开发和卫星应用。它是我国小学发展和生产卫星/微型卫星的主导力量，也是发展相关空间设备的主要力量。

经过多年发展，中国卫星已发展成为集设计、研究、集成和运营服务于一体的企业集团，形成了东方红航天、东方红航天之星、东方红深圳等一系列知名品牌。

2018年，公司收入75.83亿元，母公司净利润4.18亿元，其中卫星开发和卫星应用是对公司业绩贡献的主要来源。2018年，该行业的收入占总收入的99%，毛利润占总收入的97%。

航空电子

航天电子是国内航天电子产品的核心供应商，其专业能力涵盖从组件到系统的所有产品级别。

公司大股东航天九院是航天科技集团下属的大型电子专业科研生产联合体。该公司是航天九院控制的唯一上市公司。它致力于惯性导航、遥测和遥控、航天计算机和软件、微电子和机电组件的研究、开发、生产和销售。其产品涵盖从组件、单机、子系统到系统级产品的所有级别。其技术和产品在中国具有绝对领先优势。

公司的航天电子产品在火箭和卫星领域保持着较高的匹配比例，占收入的60%以上，军事收入的95%以上，贡献了近90%的毛利，这是公司的主要利润来源。

随着低轨卫星通信系统的大规模网络化迫在眉睫，对航天电子产品的需求将大大增加。2019年，中国共发射了34枚火箭和57颗卫星。低地球轨道卫星通信系统的大规模联网将推动与运载火箭和卫星开发相关的空间级电子产品的需求。作为中国航天级电子产品的核心供应商，该公司将直接受益于下游需求的大幅增长。

天奥电子

天奥电子是中国领先的时频企业。其主要产品包括原子钟、晶体器件、时频板和模块、频率元件和设备、时间同步设备和系统。它主要用于航空航天、卫星导航、军民通信和国防装备领域。参与了载人航天、探月工程、北斗卫星导航系统等重大国家项目，也是华为5G通信的时频设备供应商。

原子钟是卫星的“心脏”。通过原子这一微小的量子成分，由原子跃迁发出的高精度电磁波，结合微波信号处理技术，被输出以实现精确的时间测量。目前，卫星中常用的氢、铷和铯原子钟就是基于这一工作原理。卫星互联网的建设有望使汽车联网等要求低通信时延、高定位精度的应用场景得到广泛应用。该公司还将充分受益于卫星互联网和导航应用的新渠道。

海格通信

海格通信公司在卫星领域积累了深厚的技术。在北斗领域，公司拥有射频+基带芯片能力，北斗终端在军事领域处于第一梯队。在卫星通信领域，公司也是中国拥有天通手机设计和制造能力的主流制造商之一。

华立创通

华立创通在“天通1号”地球同步轨道卫星移动通信和北斗卫星导航中布局较早。它参与了中国“天通”卫星移动通信系统的建设，是开发天通基带芯片的少数几家国内制造商之一。

公司自主研发了“天通”终端系列芯片和终端、北斗导航芯片和终端，并自主研发了卫星通信导航仿真测试仪器及其关键技术。

在未来航天互联网产业链中，华立创通有望利用其在“天通”卫星移动通信和北斗导航方面的技术储备，形成公司在航天互联网产业的先行者优势，实现卫星综合应用产业化发展的战略目标。

马特科技

亚光科技在2月份接受投资者调查时披露，红云、红岩等天基互联网项目现在统称为国家网络之星项目。投标在节日前进行。第五空间科学与技术学院赢得了最多的投标。公司主要为五院提供配套设施，其次是二院，主要是TR组件等。产品要求非常高。批量生产能力、空间相关系统的认证、技术和成本控制能力，以及过去的配套开发经验，这些都是新竞争者难以涉足的领域。所有的供应商都专注于关键点和分工。另一方面，地面关口站主要与中电某一固定点合作

根据调查总结，国王星的配套价格尚未谈妥，客户对降低成本有一定要求。根据以往的经验，单个卫星公司的匹配价格一般在几十万到几百万之间，单个地面关口站的匹配价格一般在1000万元左右。CNES目前计划发射的低地球轨道卫星数量超过1000颗，将在3年内发射。这些配套合作者的生产能力压力仍然比较大。

(来源:上海证券报)

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