世界上最大的铁矿石项目预计将由拥有20亿吨铁矿石储量

世界上最大的铁矿石项目预计将由拥有20亿吨铁矿石储量发布时间：2020-03-09

[世界上最大的铁矿石项目预计将由拥有20亿吨铁矿石储量的中国企业开发]由山东魏桥和中国烟台港组成的“获胜联盟”预计将获准开发西芒杜北部的铁矿石区块。长期被掠夺的几内亚西芒杜铁矿是世界上最大的铁矿项目，拥有20亿吨铁矿石储量和66%-68%的极高铁品位。(接口)

几内亚的西芒杜铁矿项目最近取得了新的进展，该项目遭到掠夺，从未得到开发。

据澳大利亚矿业媒体MING.COM报道，包括山东魏桥合资集团(以下简称为魏桥集团)和中国烟台港集团(以下简称为烟台港)在内的一个联合投资者财团有望在不久的将来获得开发西芒杜北部铁矿区的批准。

根据中国的外商投资程序，中国企业必须通过国有资产监督管理委员会的批准才能推进该项目。目前，中国相关部门正在推进项目进程，如审查项目融资细节。

“双赢联盟”由四家企业组成:几内亚运输物流公司联合矿业公司、新加坡伟郭利集团、伟桥集团的中国虹桥集团和烟台港。

为了运输开采的铁矿石，项目方可能考虑在几内亚修建650公里的铁路，这可能需要更多中国企业的共同参与。

双赢联盟的一个实体子公司，是几内亚最大的铝土矿出口商。

2019年11月12日，博凯矿业公司以140亿美元的价格中标西芒杜铁矿北块1号和2号区块，击败前来投标的澳大利亚矿商FMG，正式成为“合格临时中标人”。

当时，FMG以90亿美元收购了西芒杜北部的1号和2号地块。

此后，该项目进入了公约的谈判阶段。

几内亚有丰富的矿产资源，西芒杜项目是它的皇冠。

该矿是世界上最大的铁矿石项目，拥有20亿吨铁矿石储量和66%-68%的极高铁品位，这意味着更高的溢价。

西芒杜项目产能充足，每年可出口约1亿吨铁矿石。

几十年来，由于全球矿业巨头和几内亚政府一直在掠夺西芒杜的采矿权，西芒杜在橱窗中的展示一直没有得到发展。

西芒杜铁矿项目分为北部区块(1号和2号区块)和南部区块(3号和4号区块)。2003年，世界第二大矿业巨头力拓集团决定开发西芒杜，并于2006年获得了西芒杜杜南北部的采矿权。

2008年，几内亚政府收回了力拓北部区块的采矿权，并将其授予了淡水河谷和以色列商人贝尼斯特因梅兹的子公司——巴西矿业资源公司(BSGRResources)的一家合资企业。

因此，力拓公司在美国对淡水河谷公司提起诉讼，指控其窃取商业机密和行贿。

2011年，力拓支付了7亿美元来保护其在西芒杜南部区块的采矿权。

2014年4月，几内亚政府宣布，西芒杜以北1号和2号区块的采矿权是BSGR通过贿赂获得的，取消了此前授予淡水河谷和BSGR的采矿权，并欢迎世界各地的投资者再次投标。

然而，力拓在2016年也卷入了贿赂。因为该公司的两名高管向一名几内亚顾问支付了1.05亿美元，这名顾问挽救了力拓在西芒杜南部区块的采矿权。力拓不得不在美国司法部和英国严重欺诈办公室的监督下解雇两名高管。

目前，力拓和中铝(601600。上海)正在联合开发西芒杜南部区块，力拓控股45%，中铝控股40%，几内亚政府控股15%。中铝也是力拓最大的单一股东。

力拓计划将其在西芒杜南部区块的股份出售给中铝，然后改变主意，计划在2019年6月重新开发铁矿石项目。

无论是力拓-中铝集团开发南块，还是北块的“赢家联盟”，都将会有一个很大的发展问题，那就是铁路运输问题。

对于这些矿工来说，说服几内亚政府租用钢铁生产商安赛乐米塔尔集团现有的铁路，通过邻国利比里亚的港口运输铁矿石是最具成本效益的。

但是几内亚政府坚持认为，在西芒杜开采的铁矿石必须从几内亚自己的港口出口。

这意味着矿工必须在几内亚修建一条650公里长的铁路。这条铁路将耗资约230亿美元。

(来源:界面新闻)