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新华社7月18日电根据国家质量监督检验检疫总局网站上的信息，7月5日，国家质量监督检验检疫总局执法监督部门就燃气发生器破裂问题对公众、通用汽车公司和梅赛德斯-奔驰公司进行了集体采访，报道了高田气囊燃气发生器破裂问题的缺陷调查情况，要求尽快采取相应措施，履行缺陷召回的法律义务，有效消除安全隐患。

据统计，高田的气囊气体发生器破裂问题涉及中国37家汽车制造商，涉及2000多万辆汽车。截至今年6月底，中国共有24家生产商实施了102次召回，涉及97款车型，共计1059万辆汽车。另外五家生产商已经为所有涉及的车辆提出了召回计划，并将在不久的将来向国家质检总局提交一份涉及126万辆车辆的召回计划。目前，大众、通用和梅赛德斯-奔驰的八家生产商仅提出召回小批量车辆进行测试分析，但没有提出有效的召回措施。

国家质检总局执法监察部相关负责人指出，根据国家质检总局缺陷产品管理中心的缺陷调查和专家评估意见，高田公司生产的无干燥剂硝酸铵气体发生器客观上存在破裂风险和安全隐患。生产企业要高度重视存在的问题，切实履行召回的主要责任，采取有效措施消除安全隐患，避免伤害事故的发生。国家质量监督检验检疫总局将按照《缺陷汽车产品召回管理条例》赋予的职责，依法管理，坚决查处相关违法行为。

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