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2013年驾驶考试的新规定被一致认为是“历史上最难的新交通规则”。许多司机被吓住了，许多参加考试的学生被打败了。其中，第二科目考试中的倒车和侧停车两个项目不允许中途停车，这给只能看而不能掌握驾驶技能的学生带来了挑战。为了提高通过率，根据新的规定，将实施一个预考试制度。指纹认证将在一些地区进行，以学习汽车的时间。

倒车不到10秒钟，被称为“压线”

昨天上午8点左右，当记者来到鲁东大学驾校培训基地时，他看到许多学生正在练习倒车。由于新的交通规则不允许在道路中间停车，而且参考对象也被取消，因此只使用两条黄线作为参考，这无疑使考试更加困难。

一位姓蒋的学生告诉记者:“从后视镜里看，我找不到任何参考，我只能靠感觉向后靠。”记者看到倒车的女学生摔倒了不到10秒钟，被教练称为“压线”。

"在第25科的考试中，最容易扣分而不及格."来自驾驶学校的王(音译)表示，新规实施之初，第二科考试的通过率仅为20%-30%。“考试难度的增加导致的低通过率只是一个原因。有些学生平时练习得很好，但一进考场就不及格。一方面，它与考试环境有关，另一方面，它是由紧张引起的。”王总结道。

在通过初赛之前，你不能参加正式的驾驶考试。

考试的难度在不断增加，通过率只有20%到30%，学生只能通过训练来弥补考试。学生们担心他们是否能一次性通过考试，但他们也开始计算学习汽车的成本。如何提高通过率已经成为驾校面临的一个难题。

“督促学员在场馆多花点时间练习，教练严格控制训练和预试。”来自驾驶学院的王说。在面试中，大约有40名学生参加了第25科的初步考试。"只有24名学生通过了初步考试的所有要求，才能参加期末考试。"王说，为了严格的预试，只有指定的停车事件，那些没有停止在几厘米内，对方，被取消资格。“在正式考试中，停车不到位只扣10分，但所有的分数都会在初试中扣除。”蔻驰·王说:“我们几乎每天都用淘汰制度反复测试，直到有24名考生出来参加正式考试。

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