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驾驶考试中加减档位的操作技巧是什么？

考试时，首先踩离合器计算空档滑行。持续踩刹车到一定程度后，车身会抖动，表明发动机已经带着固定档位转动，由于制动阻力作功。此时，需要踩下离合器来切断发动机的动力传输，从而避免熄火的发生。

接下来，让我们来看看无所不知的考试策略。

评估要求:

加减挡操作:根据路况和车速合理加减挡，及时平稳换挡。

考试策略:

踩下离合器挂1档，用右手握住齿轮手柄，不要回到方向盘上，找到轻度加油的接触点，在轻度加油的同时慢慢提起离合器。抬起接触点后，立即踩下离合器，同时抬起油门，然后增加第二档。

挂二档，同时提起离合器，找到接触点。抬起接触点后抬起脚跟。鞋底和离合器应处于粘合状态。不要将离合器举得太高。只要通过接触，随时准备下台。此时，右脚被迫踩下油门(可以踩到底)，速度瞬间增加，然后踩下离合器，将油门升至3档，快速提升离合器(只要通过接触点，注意附着力)，然后快速踩下，增加4档，重复动作增加5档。

到达5档后，不要停止，继续踩离合器至倒档，然后升至倒档3档。此时，右脚同时准备刹车，踩刹车减速，踩离合器接合二档，完成所有动作(退回二档后，注意慢慢提起离合器)。在这个过程中，注意你左手的方向。初学者不应一开始就考虑高速公路的距离标志，而应首先掌握动作的要领和节奏。他们不应该害怕超过100米。这些动作有80米的一致节奏就足够了。

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