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许多汽车朋友说，汽车在行驶时总是会熄火，这就是为什么没有找到半连动点。如何找到离合器半联点？这里有五种判断半连接点的方法。

判定半连锁点的五种方法

1.听听发动机的声音变化:当离合器升到连接点时，发动机开始将动力传递到后部，这将消耗发动机的动力。因此，发动机转速降低，声音明显变小。此时，离合器被举升至连接点。

2.基于脚的感觉:当离合器被提升到联动点时，离合器踏板有轻微的蹬脚感觉。此时，也可以证明离合器被提升到连杆点。

3.取决于车辆的晃动:当离合器被举升到联动点时，车辆和变速杆轻微晃动，这也证明离合器被举升到了联动点。

4.看看发动机转速表的速度变化:如果你的车上有一个发动机转速表，如果你车上的发动机转速表的速度在离合器举升过程中明显下降，你也可以证明离合器举升到了联动点。

5.基于车辆的冲量:当离合器被提升到联动点时，车辆有轻微的向前移动的冲量，然后离合器被提升到联动点。

如何找到离合器半连杆点

一旦离合器被提升到联动点，就不要再提升它(如果你再次提升它，发动机将停止运转)，也不要向下压它(如果你向下压它，一旦停车制动器被释放，汽车将滑回)。这时，驻车制动器将被释放(因为此时，压盘和飞轮之间的离合器摩擦片既传递扭矩又产生打滑旋转，所以此时，即使不拉驻车制动器，发动机也不会失速，汽车也不会打滑。正因为如此，如果此时不提升驻车制动器，离合器摩擦片将加速并磨损，离合器摩擦片将很快磨损或烧毁。汽车将启动(如果汽车不动，你可以把它举得再高一点，然后开始行驶)。启动后，你必须等待汽车向前移动5米以上，然后才能慢慢抬起所有的离合器踏板。否则，发动机将关闭。

注意:此时的油门比在平坦的道路上起步时大，因为在平坦的道路上起步时，发动机只能克服车辆本身的行驶阻力，而在上坡时，它也能克服坡道阻力。随着阻力的增加，所需的发动机功率很大。因此，油门比道路启动时要大。具体尺寸是合适的，这取决于坡道的尺寸。如果坡道不太大，节气门应适当加大。如果坡道很陡，节气门应该大一些，最大值不应该超过发动机的中速。简而言之，在坡道上起动时，发动机必须有足够的功率是一个原则。

自动起动中的半联动操作要点

1、地面启动技能

上车后，挂档，松开刹车，提起离合器。当发动机声音低时，提升离合器踏板的速度将会减慢。当车身轻微晃动(离合器在连接点，即所谓的停止点)时，稍微暂停离合器踏板，同时加一些油，然后慢慢抬起离合器踏板。同时，右脚继续缓慢加油。当左脚感觉放松时，可以完全快速地抬起，以实现平稳的开始。

2、坡道起步技能

坡道起步时，用左脚踩下离合器，换到一档，握紧方向盘，用左脚慢慢松开离合器，当车身轻微晃动或感觉到车辆有明显向前冲的感觉时，稳定离合器。当车辆向前行驶时，你左脚的离合器慢慢全松。此时，只需轻轻把门填满，坡道就能成功启动。

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