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凤凰网科技新闻5月31日是滴滴此前向社会承诺的全平台整改计划的启动日。迪迪说，在这短短的两周时间里，我们收到了来自各界朋友的许多建议、批评、询问和关注。该团队还一直在夜以继日地开发和加强各种安全产品、规则和策略。已经取得了一些进展，也遇到了许多问题和困难。在这里，我们想汇报一下过去两周的工作，分享一下我们的一些感受。

关于搭便车:

在5月19日电梯启动之前，已经完成了以下整改措施:

1、所有个性化标签和评论功能离线；

2.双方的个人信息和头像只对他们可见，并且所有显示的头像都是系统的默认虚拟头像；

3、店主必须在每次下单前进行人脸识别；

4.从22点至6点暂停接受订单，对于22点前开始但预计服务时间超过22点的订单，在出发前向乘客和乘客提供安全提示。

上述整改措施极大地提高了乘客和乘客的安全防护，但也影响了许多用户的体验，主要表现在三个方面:

1.人脸识别技术本身仍处于成熟过程。它需要在通过率和准确率方面不断优化和迭代。然而，大量的高频人脸识别增加了用户使用它的麻烦。我们正在投资大量的工程师来提高人脸识别的效率和经验。请给我们一些时间。

2.许多用户给出反馈，希望保持标签和评论与旅行相关。经过反复讨论和产品开发，我们将在不久的将来恢复仅与旅行相关的标签评估功能(如“准时”和“礼貌”)。标签都是由平台给出的，用户不能创建它们。

3.夜间服务的暂停给许多需要夜间出行的用户带来了不便，甚至有些用户说他们被迫选择其他更安全的出行方式，对此我们深表遗憾。我们正在认真讨论恢复一些高安全系数夜间服务的可能性，但安全仍然是任何决定的第一要素。

此外，自由轮还开发了上车前检查乘客与乘客之间照片的功能(在收到订单前是看不到的)，以及加强全程路线监控等服务干预能力，以进一步防止乘客与汽车不一致，提高车主和乘客的安全性。

在整个平台上:

1.新的紧急求助功能已经正式启动。在原有功能的基础上，增加了110、120、122、滴滴24小时保安客服等快捷方式。用户可以用一个键独立拨号。

2.特快列车已上线，乘客和车辆不符合评价机制。主动邀请乘客评估驾驶员和车辆是否符合软件显示的信息。联系之前和之后有多个订单的乘客进行验证。一旦确认，他们将立即被禁止。

3.一些城市已经开通了特快列车。我们将继续优化人脸识别技术，使特快列车、专用车和豪华车尽快全面上线。

4.该平台开发并推出了一个大数据识别模型，以检查已识别人员和车辆之间的差异。一旦被证实，它将立即被禁止。

我们最初希望为不符合规定的人员和车辆引入奖励报告机制。但是，在参考了一些同行为了快速下线而遭遇大量虚假报道和欺骗的经验教训后，我们认为需要对相关激励机制的可操作性进行更深入的思考。

此外，根据各方面的建议和反馈，我们将在近期选择几个城市进行飞行中记录功能测试，以便在发生驾驶员和乘客之间的纠纷和投诉时获取证据和判断责任，从而进一步保护双方的安全和权利。

我们非常清楚保护用户隐私的重要性，因此我们将继续积极听取各方意见，不断完善相关方案和技术能力，并在上线前向公众公布。

我们非常清楚，旅行安全不是一劳永逸的事情，而是每时每刻的挑战。平均而言，每秒将有350次新旅行在滴滴平台上进行。我们可能无法保证每项服务都不会出现驾驶员纠纷、交通事故甚至意外情况，但我们希望尽最大努力为每位车主和乘客提供全面的安全保护。

与此同时，我们仍然坚信，在互联网和大数据等技术进步的推动下，许多传统旅行方式无法解决的安全问题将日益得到解决。滴滴将尽最大努力为车主和乘客带来更安全的旅行体验，让旅行更美好。

谢谢大家。

水滴旅行

2018年5月31日

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