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作为未来城市生活的典范，熊安新区正以超越时代的速度发展。11月2日，百度阿波罗第二次董事会会议在熊安召开。博世中国、中国内地、戴姆勒、福特、艾维达、奇瑞、宝马、大众、BAIC、一汽、厦门金龙、中国移动、中国联通等嘉宾出席会议，讨论如何更好地推进无人驾驶技术、政策法规的实施和智能交通的发展。会上，百度宣布阿波罗熊安智能交通研究所正式揭牌，该研究所将整合政府、企业、高校和科研机构的资源，建设智能交通示范区。中国移动和中国联通作为观察员加入理事会。奥迪公司(中国)也宣布加入百度阿波罗平台，成为理事会成员，并宣布启动第一个围绕ValetParking的合作项目，点燃全球自动驾驶技术，启动另一个强大的引擎着陆。

自驾车引入一周年之际，百度的自驾车团队也在现场做出了高质量的回应——团队进入了日常运作，并取得阶段性成果。百度阿波罗自动驾驶团队在白洋淀以稳定的“中国速度”向未来进发，肩负“千年计划”的熊安也向世界展示了自己的责任。

(百度阿波罗第二届理事会网站)

我们不仅应该成为新技术的试验场，还应该成为一个研究机构。经过一年的筹备，百度阿波罗熊安智能交通研究所正式揭牌，政府、企业和第三方共同打造并打造了国内智能交通先锋。研究院将重点开展政策法规创新研究、自动驾驶场景应用、智能路网设施建设、车辆与道路协调平台测试、无人驾驶车辆智能交通教育培训、智能路网与道路协调等五大工作领域。借助百度阿波罗庞大的生态团队，研究院将以“政企联动、多方建设”为模式，创新实践和产出标准，建设国家示范工程，加快产业化推广应用。

会上，协会成员企业对未来一年熊安自主驾驶场景的发展做了一系列规划，欢迎奥迪(中国)成为协会成员，加入百度阿波罗开放平台，协助自主驾驶的发展。双方第一个自主泊车联合研发项目将使用装备阿波罗系统的e-Golf车型，并与L3和L4相关自动驾驶技术联合开发和测试。目前，第一个围绕价值创造的联合研发项目已经启动。该技术具有成本低、应用广泛、安全性高、交互性好的特点。

(百度阿波罗第二届理事会成员照片)

百度人工智能技术将全面“嵌入”熊安新区。百度总裁张亚勤博士说:“熊安新区的发展已经进入快车道。百度将与各界共同努力，把熊安打造成国际领先的智慧城市标杆。阿波罗熊安理事会将通过前瞻性问题研究支持创新和开拓性探索。研究智能交通和未来城市各领域的规范和标准，共同促进全球自主驾驶和未来城市的大发展。”

汽车与道路的开放共享和协调是百度阿波罗始终坚持的发展方向。9月14日，百度阿波罗媒体传播协会宣布，将在2018年底前正式开辟新的车路合作渠道。10月29日，百度与长沙市人民政府和湖南湘江新区管委会达成基于阿波罗开放平台的全面合作。双方将共同建设“自主驾驶和车辆路线合作创新示范城市”，把长沙建设成为自治城市。到2019年底，长沙将运营100辆阿波罗无人驾驶出租车。

相信在“阿波罗+熊安”模式下，熊安必将成为世界上零拥堵的智能旅游城市标杆。作为世界上最具活力的自主驾驶开放平台，百度阿波罗正与133个生态伙伴合作，为自主驾驶行业寻求共同的未来。通过人工智能技术建设智能交通和智能城市将把未来科技生活提上日程。

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