玉兔2号月球车在三月的夜晚从休眠中醒来

玉兔2号月球车在三月的夜晚从休眠中醒来发布时间：2020-03-14

3月29日，玉兔2号月球车在三月的晚上从睡梦中醒来，现在已经开始在四月的一天做作业。

根据官方数据，玉兔2号的计划寿命是3个月。许多网友表示担忧:自从1月3日登陆月球，三个月的期限即将到期，玉兔2号会不会马上“退休”？

事实上，没有必要担心。离退休还有很长的路要走。中国航天科技集团第八研究院玉兔二号移动子系统总规划师刘殿富最近表示:“三个月是我们计划的底线，我们预计它至少能工作一年。事实上，我们认为它会持续更长时间。”

刘殿富说，“三个月”在这里指的是三个月的白天和三个月的夜晚。严格来说，玉兔2号的计划寿命从这次醒来就已经结束了。

他介绍说，所谓的“计划寿命”是根据工程指南制定的。“从着陆开始，两个装置分离，两个装置相互拍照，以及各种科学探索，当这些政策完成时，预订计划就完成了。正是在这些指导方针的基础上，我们制定了玉兔2的生活计划。”刘殿富说，下一步的探索是超越“规定行动”的任务。

从这个角度来看，计划长寿实际上更像是一个既定的使命。从长寿的角度来看，刘殿富认为於菟二世现在只花了他“生命”的1/10左右。根据过去的例子，中国第一个月球车玉兔的计划寿命也是3个月，但毕竟在月球上是972天。

当玉兔2号在阴历第三天晚上休眠时，它已经行走了163米，打破了玉兔114.8米的行走记录。刘殿富表示，目前正在行走，新数据将于本月底后发布。

“在这个阶段，玉兔2号的行走间隔不再是主要的间隔，而是主要的探索效果。”刘殿富表示，后续勘探计划将根据科学家的意见进行。为了获得新的科学发现，玉兔2号将执行科学家所说的一切去看看。

据悉，玉兔2号在3月29日20: 28自主醒来后，中继线将正常建立，信道也将正常运行。它将继续执行巡逻科学探索任务。嫦娥四号着陆器于3月30日18时14分正常醒来。中继建立前的返回链路正常，信道条件正常。后续登陆车将与玉兔二号合作，按计划进行第四个月的日作业。