中国企业在世界500强中占40%,在汽车运输领域占37%。 发布时间:2020-03-14
12月18日,中国人民大学民营企业研究中心和北京隐形独角兽信息技术研究所联合发布了《2019全球独角兽500强发展报告》。根据该报告,截至2019年7月31日,全球500强独角兽公司的总估值为19,322.57亿美元,超过了2018年全球国内生产总值排名第九的巴西(1.87万亿美元)。
“独角兽企业”是投资界使用的一个术语,指估值超过10亿美元且在相对较短的时间内(通常在10年内)没有上市的公司。它主要是在高科技领域,是科技创新企业中最具代表性的部分。
全球独角兽500强的两极分化现象凸显出中国企业的数量和估值处于领先地位。
据悉,本报告提及的全球500强独角兽企业是根据2019年全球独角兽企业数据库,按照全球独角兽企业500强评价标准,采用人机集成智能技术评选出来的。但是,从结果来看,这次入选的500强企业的极化现象比较显著,主要表现在两个方面:区域极化和估值极化。
就地区分布而言,中国和美国有大量的独角兽企业,占全球500强的82%。其中,中国共有企业217家,占企业总数的43.4%,总价值9413.82亿美元,居世界第一。美国紧随其后,共有193家公司上榜,占总榜单的38.6%,总估值为7439.14亿美元。其余18.00%主要分布在欧洲和亚洲国家。

从企业估值的角度来看,该报告显示,2019年共有29只超级独角兽,总估值为9497.65亿美元,占全球500强独角兽的49.15%。这意味着总估值的一半集中在不到6%的企业。在超级独角兽中,中国和美国有12只,总价值分别为5047.85亿美元和3819亿美元。印度有两个,总价值280亿美元,一个在新加坡,一个在英国,一个在印度尼西亚。

此外,从上面不难看出,无论从数量还是价值来看,中国企业都是世界500强独角兽。前10名决赛选手中的6名和前100名决赛选手中的45名。
对此,中国人民大学中国民营企业研究中心副主任、全球独角兽500强理事会秘书长谢树强指出,“中国有独角兽企业成长的沃土。”具体而言,中国有41个主要工业类别、207个中间工业类别和666个次要工业类别。它已经形成了独立完整的现代工业体系,是世界上唯一一个拥有联合国工业分类中所有工业类别的国家。中国的创新能力不断提高。2018年,中国在研发投资和专利申请量方面位居世界第二。中国资本市场发展迅速,近50%的独角兽企业得到了腾讯、阿里巴巴或百度的投资支持。上述因素增强了中国科技创新企业的活力,推动了中国独角兽企业的集群化发展趋势。
汽车运输领域的37家公司将滴滴出行排在总榜单的第五位。
从行业分布来看,全球独角兽企业主要分布在12个领域,即企业服务、生活服务、智能科技、金融科技、医疗保健、汽车运输、物流服务、文化旅游媒体、教育科技、材料能源、航空航天和农业科技。其中,企业服务和生活服务成为疫情爆发的焦点,分别为108和107。

在智能技术领域也有相当数量的独角兽,共有59家公司,总估值为3538.28亿美元。在这一领域,中美企业占95%以上,拥有数量最多的智能硬件、无人和机器人公司。
特别值得一提的是,在汽车运输领域,有37家公司跻身世界500强,总价值达1571.57亿美元。其中,汽车制造和五金领域的独角兽数量最多,有15只独角兽。交通运输总值最高,为979.08亿美元。

从企业的区域分布来看,中国联通在汽车运输领域拥有世界上最多的企业,共有26家企业,总价值1149.17亿美元。这与中国汽车市场的快速发展密切相关。自2009年以来,中国的汽车产量和销量已经连续10年位居世界第一。巨大的市场空间和潜力吸引了越来越多的新汽车制造商,如马薇、奇点、小鹏、爱知、理想、天空、零跑、百腾、游侠、银龙新能源等。这些企业在短短几年内发展迅速,许多企业现已进入大规模生产和交付阶段。
在过去的十年里,除了新车销量的大幅增长,二手车交易量也有所增加,从2009年的380万辆增加到2018年的1382万辆,十年间增长了近四倍。尽管今年中国汽车市场不太乐观,但二手车市场保持了良好的增长趋势。根据中国汽车经销商协会发布的最新数据,2019年1月至11月,全国共销售二手车1323.63万辆,同比增长5.01%。1万亿辆二手车的蓝色海洋吸引了企业家。在这个全球500强独角兽企业中,我们看到了三个新的二手车零售平台:多辆车、大型搜索车和人力车。
除了二手车,共享旅游也是近年来中国汽车行业的一个重要焦点。据中国互联网络信息中心(CNNIC)统计,截至2019年6月,中国网络出租车用户数量达到3.37亿,比2018年底增加670万。中国的网络拥有3.39亿特殊或快速汽车用户,比2018年底增加了633万。巨大的市场前景促使许多企业,包括汽车公司,不断增加在这一领域的投资。我们看到滴滴出行在全球500强独角兽公司中排名第五,估计价值为560亿美元。此外,三家分享旅游业务的领先公司哈罗旅游、曹操汽车和斑马跑也榜上有名,估值分别为25亿美元、16亿美元和11.08亿美元。

同样值得一提的是,随着电子商务平台和新零售业务的快速发展,汽车售后市场也呈现出更加专业化和快捷的配送和维修服务模式。其中,中康汽车零部件凭借丰富的渠道资源和快速的分销模式赢得了投资者的青睐。头湖汽车维修网采用O2O管理模式,面向c终端,构建了一个相对成熟的线上线下汽车服务生态系统,并在短短几年内发展成为一个备受关注的独角兽企业。
总的来说,中国汽车产业的巨大存量、政府对新技术的大力支持、消费者对新事物的高度接受以及互联网技术的快速发展,都为新企业和新商业模式提供了沃土。未来,我相信会有更多的独角兽企业出现。
未来发展
报告指出,在未来的2020年,全球500强独角兽企业的格局可能会发生剧烈变化,因为:一是全球政治经济秩序中的不稳定因素增多;第二,随着数据的更新,将会发现更多的独角兽企业。第三,随着估值泡沫被挤压,名单上的一些独角兽公司可能会被淘汰。第四,企业上市等退出因素导致独角兽的新陈代谢。第五,技术突破和颠覆性创新催生了更多的独角兽企业。第六,市场的扩大推动独角兽的排名上升。第七,看不见的独角兽会长成独角兽。第八,随着对独角兽企业认识的加深,一些城市将出台更具吸引力的优惠政策,商业环境的改善将催生更多独角兽企业。
全球独角兽是科技创新企业中最具代表性的部分。作为其中的佼佼者,500强企业的发展壮大将影响和改变当今世界的科技格局、产业格局和经济格局,为世界经济发展注入新的强大动力。
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