网站首页

网易汽车4月8日报道称，大多数人在买车时会选择那些已经过市场测试且众所周知的主流车型。购买一个高拥有率的车型不仅让人放心，而且还可以在以后的维护和修理中省去很多麻烦，而且销售汽车时的维护率远高于那些小型车型。今天，我们将推荐一些流行的越野车。它们已经通过了市场的考验，属于我们常见的热卖模式。

东风本田CR-V

官方价格区间:198，800-228，800元人民币

主要卖点:综合实力强，优惠幅度不小。

相关阅读:网易试驾东风本田的新CR-V踏上新征程

价格:193，800元至268，800元。上市时间:2007最新型号:2012型号

位移:2.0/2.4

四轮驱动型:适时四轮驱动

东风本田CR-V应该是国内市场上第一款让我们看到供不应求的SUV车型。那时候一辆车很难找到的火爆场面仍然历历在目。现在，产能增加后，虽然购车涨价的现象不再存在，但销量一直处于同一水平的前列。对于CR-V本身，它不再需要证明自己。

目前，第四代CR-V正在销售，新的本田CR-V比前一代更锋利。带有极高张力和三个“叶片”的进气格栅和磨砂黑色底座已应用于前一款车型，但新款CR-V无疑使用了更大胆、更锐利的边框，甚至直接穿透了前照灯。很受消费者欢迎的发光二极管日间行车灯安装在新的CR-V上，但只适用于高端车型，包括氙气大灯、自动大灯清洗和自动水平保持。

尾巴的变化主要体现在D柱侧面的设计上，更宽更直，使树干更方。也许你还没有适应这种变化，但不可否认的是，主干空间变得更大了。新的尾灯，有着音符般的外形，让我下意识地想起了一个北欧汽车品牌，但本田称之为“背靠背”尾灯。无论如何，它确实给车的后部带来了很多刺激。

重新设计的中控台成功地将现代科技感从车外引入车内。上一代模型的方形元素现在更加灵活。功能区在分层面板上排列有序，丰富但不凌乱。内部材料主要由硬塑料制成，但本田一直对其工艺感到满意。

后排座椅也配有三个头枕，但中间头枕的高度不可调节。不过，没关系。相比之下，平坦的地板是最重要的，这样中间的乘客也可以有一个立足点。与旧车型相比，虽然轴距没有改变，车身也缩短了，但新CR-V的空间利用率却大大提高了。最直接的结果是车内空间比以前的车型更舒适。更令人欣慰的是后备箱的空间也增加了。

第四代本田CR-V仍搭载2.0升和2.4升发动机，但与旧车型相比，功率分别增加了5马力和20马力。单键启动按钮最初出现在CR-V车型上，但制造商似乎不希望你驾驶SUV来感受道路驾驶的刺激，因为方向盘左侧还有一个绿色按钮，与红色启动按钮形成鲜明对比。这是ECON经济驱动模式的转变。它能有效控制因用力踩油门造成的过量油耗，同时还能调节制冷条件，使空调处于节能状态。

• 上一篇：新版GA3将在北京车展上以1.3吨亮相
• 下一篇：纽约车展亮相新菲亚特500内饰图发布