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2019年3月16日。由中国汽车工业协会售后商用车分会和中国汽车工业配件销售有限公司联合主办；2019中国商用车后市场年会。在浙江杭州举行。在名为& ldquo的活动中新变化、新内涵、新战略& rdquo邦邦汽车销售服务(北京)有限公司(以下简称& ldquo国家汽车服务局。)首席运营官杨紫茳和供应链黄金合作伙伴副总裁。他被邀请参加会议。他与国家权威部门领导、行业领导和典型企业代表分享了自己的经验。他探讨了新的热点，分析了新的变化，诠释了新的内涵，制定了在变化中寻求突破和共赢的新战略。

(邦邦汽车服装及驾驶安全官方标志)

将引入新的大型商用车直接供应和最先进的服务，以短链和高效率切入售后市场。

进入新千年以来，我国商用车的生产和销售实现了快速增长，牢牢占据了全球40%以上的市场份额。然而，虽然我国已经成为商用车大国，但与发达国家相比，我国商用车产业在研发、流通、服务、再制造和循环经济等产业链环节上的差距明显。其主要表现为核心技术竞争力弱、整车产品同质化严重、金融服务能力低、售后服务能力弱、零部件供应体系不完善等。

在会议的第一天。2019商用车保险配件与维护研讨会；事实上，邦邦汽车服务供应链副总裁郭伟解释并分析了目前中国商用车的事故配件和模式。郭伟说:商用车市场是一个复杂的领域，本质上不同于乘用车市场。例如，就售后服务和维护要求而言，商用车比乘用车高得多。乘用车消费者对维护的容忍度更高，并且能够容忍更长的等待维护和配件的时间。然而，这种情况在商用车辆领域基本上是不可容忍的。& lsquo朵拉，快跑这是商用车的统一特征。折旧、贷款、司机工资等固定成本。一辆车每天的费用非常高。附件的每次延迟或等待时间造成的损失是巨大的。然而，众所周知，商用车配件的质量各不相同，因为不同渠道的供应时间不同。同时，由于不同的产品线和不同的配件原产地，商用车配件的利益相关者也是冲突的一方，这导致了商用车后市场中不可忽视的困境。&rdquo。

(邦邦汽车服务供应链副总裁郭伟)

当谈到邦邦汽车服务如何解决商用车配件市场的困境时，郭伟表示:整个商用车事故的外观模型非常传统。如果像我们这样的互联网平台企业冒险进入并做出重大改变，很容易误入歧途或失败。我们需要在某个环节找到突破口，比如，我们希望以短链高效的方式切入商用车零部件渠道，给行业带来不同的整合，让所有零部件利益相关者都能从中受益。&rdquo。2019年初，针对大型商用车批量大、价值高、运输存储困难的问题，邦邦汽车服务着力打造大型商用车直供专用业务模式:在主机厂授权的前提下，将开辟三种配套服务，即新车型的原装大部件(2年内车型)。 主机厂畅销车型(2年以上的车型)的原装高质量零件，以及一些旧车型或即将淘汰的车型的原装经济型零件。 目的是通过差异化的产品定制来满足各级市场对产品的需求，在确保安全的前提下规范商用车配件的市场质量标准，使配件利益相关者共赢发展。

(邦邦汽车服务商用车大部件直接提供给官方LOGO)

与此同时，邦邦汽车服饰在乘用车领域也取得了新的进展。除了正在全国稳步推广的PICC中国人民保险认证配件外，邦邦汽车服务今年还正式推出了中国汽车售后市场的权威品牌&ldquo。全国最好的产品& rdquo，从质量源头上精确控制配件质量，为维修企业和车主严格选择和提供质量可靠、价格合理的高品质汽车产品。

(国家优秀产品官方标志)

更大更强，邦邦汽车服务追求双赢

说到& ldquo邦邦汽车服装如何展望未来？&rdquo。邦邦汽车服务公司的首席运营官杨紫茳在会上发表主旨演讲时说:作为一家初创企业，邦邦汽车服务公司在2018年确实发展得足够快。但是。那匹马飞快地跑下围栏。在这之后，我们需要反思，因为互联网的开放，包括今天商用车后市场的开放，并不意味着这个行业没有门槛，没有秩序，没有规则。回到2019年的基本情况，邦邦汽车服务公司没有考虑如何让市场变得更大，而是如何让市场变得更强。所以在2019年，我们提议& lsquo联邦计划通过专注于尖端产品、PICC认证配件、大型商用车配件等配件产品，专注于集成智能申报和供应产品，专注于仓储配送和金融产品，通过50家核心制造商、500家核心供应商和1万家深度合作保险维修企业的数字连接，最终实现100亿辆事故车辆配件的购买需求，实现后市场所有合作伙伴的双赢。&rdquo。

(邦邦首席运营官杨紫茳)

&ldquo。专注、联系、双赢& rdquo这一直是中国汽车服务业发展的主题。邦邦汽车服务作为PICC汽车服务领域的重要布局，自成立以来，通过创新发展，为产业链上下游创造了独特的价值。通过整合汽车零部件行业上下游的优质资源，辅之以高效、直接的仓储和配送系统以及低利率、快速的金融服务产品，发展& ldquo都、明、智、蒯、省& rdquo基于微软驱动安全的B2b汽车零部件供应链电子商务平台邦邦汽车服务逐步开辟了高效、透明、低成本的汽车零部件供应链短链，打造绿色、开放、共享的汽车服务产业链。

经过一年多的发展，国家的汽车服务-&中等；驱动安装平台的业务轨道已经延伸到全国36个省市和重点地区，共计352个城市。事故配件覆盖乘用车、商用车和特种车辆，成为首个覆盖业务领域和事故配件的汽车配件平台。作为连接上游和下游的开放平台。驾驶安全。目前，已与26000多家保险合作维修企业、2000多家供应商和30多家零部件制造商建立了良好的合作关系，2018年平台总报价超过60亿元。此外，由& ldquo驾驶安全。平台的登陆和推广& ldquoPICC中国人民保险认证配件有限公司；该业务也于2018年在全国许多省市开始。PICC认证配件覆盖1200多个SKU，如塑料、金属片、灯具、玻璃、水箱框架、汽车后视镜等。受到维修企业的好评。

正如杨紫茳所说，2019年邦邦汽车服务将重点把驾驶和安装平台建设成为高效、先进的汽车服务平台。通过企业资源计划系统、金融产品保理、综合仓储物流服务、准确的零部件数据、庞大的维修配送资源和零部件资源，与优秀的汽车维修服务企业合作，构建汽车产业链综合服务网络，充分展示其在汽车行业的价值，促进中国汽车售后市场创新、健康、稳定发展。

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