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12月5日，在北汽集团的参与下，北电爱斯特江苏科技有限公司(以下简称百特)在江苏省金坛经济开发区正式建成投产。据报道，整个项目占地252亩，厂房面积10.7万平方米。项目一期建成投产，总投资38亿元，其中动力电池极片生产线2条，组装和分卷生产线4条，年产量750万千瓦

BEST由北电新能源科技(江苏)有限公司和SKInnovation共同组建，注册资本25亿元。北电新能源占51%的股份，SK创新占49%。北电新能源由北京电气、北汽集团和常州金坛经济开发区共同组建，北汽集团占22.23%。

就业务范围而言，BEST主要专注于高性能三元锂离子电池和车用模块。百思买生产的811(NCM)锂离子软包装电池将为BAIC高端品牌ARCFOX提供全套产品。据了解，从2020年到2021年，ARCFOX将推出六款产品，包括ARCFOX-GT赛道版、ARCFOX-GT街道版的两款跑车和四款高性能智能电动车。

BAIC市委书记、董事长徐和谊表示，该项目的建成投产不仅标志着新能源汽车产业电池核心资源布局的重大突破，也为新能源汽车产业的可持续发展注入了新的活力。

今年，BAIC在动力电池领域的合作和布局一直在不断发展。2月，BAIC新能源与宁德时报签署中长期战略合作协议，成立联合研发团队，对新型动力电池组进行深入合作。9月，BAIC新能源和宁德时报联合推出了世界上第一个CTP电池组(CelltoPack，非模块化动力电池组)，并安装在BAIC新能源EU5上。不久前，BAIC新能源与宁德时报再次签署深化战略合作协议，推动电池产品和车型的合作开发。

为了实现新能源汽车产业的可持续发展，必须在动力电池等关键技术领域取得重大突破。目前正在公开征求意见的《新能源汽车产业发展规划(2022035)》中，不仅明确提出了到2025年新能源汽车在中国销量占25%的目标，而且强调在动力电池、驱动力等关键技术上取得重大突破。可以预见，具有高安全性、长寿命和强低温特性的新一代汽车动力电池将成为未来新能源汽车产业的核心竞争力。此外，电池技术的改进和退化是当前新能源汽车行业面临的一个普遍问题。如何在进一步控制成本的同时实现电池能量密度的提高已经成为汽车制造商和电池制造商的目标。

另一方面，随着今年动力电池白名单的发布，日本和韩国电池公司在中国的步伐加快了。韩国SK创新计划投资10.5亿美元在江苏省盐城建立动力电池厂。结合与BAIC共同建立的常州金坛电池项目，SK创新在中国的电池容量得到了显著提高。据报道，SK创新还计划与中国电池制造商惠州EveEnergy合作建立另一家电池厂。

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