机遇号原本计划飞行90天，但是自从它第一次被发现已经

机遇号原本计划飞行90天，但是自从它第一次被发现已经发布时间：2020-03-15

截至2018年1月25日，“机遇”号火星探测器已经在火星上漫游了14年多，并取得了巨大成就:它完成了90次火星日任务，发现了火星上的第一颗陨石——热石陨石(位于子午线高原)，并对维多利亚陨石坑进行了两年多的研究。目前，它正沿着奋进陨石坑向南移动。

2015年3月11日，火星漫游者机遇号放弃了最后一次冲刺，去研究它在火星马拉松冲刺阶段从未见过的岩石。

在美国宇航局的太空设施中，火星探测器机遇号绝对是成功的“典范”。

当然，无数人造卫星和探测器的寿命将比预期的更长，科学数据仍将“在老年”提供。但是“机遇”绝对是一个传奇。它刚刚在火星上庆祝了14岁生日，比美国宇航局计划的时间长了14年。

机会于2003年7月7日推出。在漫游了几个月后，这个小机器人旅行者于2004年1月25日成功着陆。

由于机遇号计划仅在90天内完成其数据采集目标，美国宇航局在着陆后迅速开始数据采集。现在，14年后，它仍然可以接受来自地球的命令。

机会的长寿是一个奇迹，但这并不意味着它将永远保持“年轻”。任何拥有智能手机的人都可以告诉你，电池不会永远使用，机遇号的能源系统迟早会失效。

最近，电池显示出老化的迹象，但是美国宇航局计划延长其使用寿命。

该探测器配备了美国宇航局的“零摄氏度加热器”，在需要时加热电池。Oportunidades的管理人员认为，充电时加热电池可以提高电池的效率，防止电池老化。唯一的问题是这个方法从未被实现过。

“机遇号的电池在任务完成期间表现良好，但仍有一些老化迹象，”机遇号研究小组写道。

“火星的温度很低，有人怀疑充电过程中加热电池会使电池更有效，而且降解速度会变得更慢。ZDH的目标只是给电池加热。由于它从未在飞机上使用过，我们必须更加谨慎，所以我们做了一个实验。”

本月初，实验结果表明该方法是可行的。可将零摄氏度的加热器与火星探测器的太阳能电池板串联，延长机会号的使用寿命。

为了表彰机遇号对火星探索的巨大贡献，小行星39382被命名为机遇号。这一决定是由荷兰天文学家英格里德万豪滕-格罗内维尔德提出的，他和另外两位天文学家科内利斯·约翰·万豪滕和汤姆·格里尔斯于1960年9月24日发现了这颗小行星。