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今年7月，北京方面发布通知称，将对2018年至2020年到期、由纯电动汽车取代的出租车实施奖励政策，规定“具备兼容的充电和换电技术，以快速更换电池为主要技术条件”是获得政策奖励的必要技术条件。在政策出台后的过去五个月里，北京已经连续增加了2000多辆电动出租车。

北京BAIC新能源作为中国最早开展大规模商业推广电力交易模式的企业，在北京出租车转型升级中发挥着非常重要的作用。北京所有开放或在建的出租车交换站都由北京BAIC新能源领导。据了解，北京北汽新能源有限公司计划2019年开通运营90座电站，市区平均服务半径为2.78公里。

在电力交易模式的推动下，首都出租车行业转型升级正在加快。那么，出租车行业的各方如何评价这一模式呢？电力交换模式给北京的交通带来了什么？

电源插座越来越完善，电源交换高效便捷。

在前线战斗的出租车司机显然在评估权力交换模式方面拥有最大的发言权。据新出租车司机介绍，北京的发电站集中在五环路、大型住宅区、通州副中心外围和机场外围。这些区域是出租车上下车最常用的集散中心，也是司机换班的地方。这种布局让司机的朋友感觉更方便。

“切换电源真的很方便！”一位出租车司机说，“我过去开油罐车时在这些地方加油，但现在我仍然保持同样的驾驶习惯。我每天接待和移交乘客的地方附近都有电力交换站，电力交换的效率甚至比加油的效率还要高。”

司机也有反馈。在过去的六个月里，在北京开办和运营的电力交换站的数量显著增加。在这个城市招揽顾客是非常安全的。据北京北汽新能源，负责建设的电力交换站，目前的电池容量，一个单一的电力交换站是28个电池组。被替换的电池组将被立即充回到仓库，这可以确保一天24小时不间断的电力交换。一个电力交换站可以满足多达300辆出租车的电力交换需求。

一旦北京北汽新能源实现年底前对外开放的目标，理论日服务能力接近27000辆出租车。这个数字远远高于北京目前运营的电动出租车数量。它可以为北京的电动出租车提供足够的保护。不难解释司机的感受。

“北汽新能源人已经给了我们最关心的电力交换问题答案和实际行动。我们坚信，将建立更多的电力交换站，电力交换的时间将会缩短。”谈到未来，绝大多数出租车司机都非常有信心。

盈利能力提高，收入显著增加。

对于广大司机来说，电力交换模式最大和最直接的吸引力来自于收入的大幅增加。

更短的电力交换时间意味着司机有更长的工作时间。根据司机朋友的报告，当出租车驶进车站时，平均只需不到3分钟就能完成一次换电，这类似于一辆加油车。对出租车司机来说，这意味着大大增加有效运营时间和个人收入。

众所周知，出租车司机被分成两班，当他们被完全充电时，需要被充电一个小时。两班倒要收费两个小时。与此同时，电动出租车的运营成本也大幅降低。一位从充电式出租车转到电动出租车的司机的朋友说:“过去，他担心燃油补贴取消了，相当于增加了1000多元。经过两个月的运行，油价从每天150元下降到几十元。扣除过去的燃油补贴后，他的收入仍然大幅增加。”

与此同时，北京北汽新能源在北京对电动出租车实行里程计价模式，价格仅为0.35元/公里。特别人性化的一点是，空调和暖气的费用包含在每公里0.35英镑以内。司机们普遍认为这种设置很好，因为充电是根据实际里程来进行的，所以不用太担心用电成本，也不用特别注意冬季电池性能的变化，非常划算。

各行各业的人普遍乐观，其价值超出预期。

既然前线的士司机对电力交换模式给予极高的评价，的士业界各方面又如何评价这种模式呢？

乘客是电力交换模式的直接受益者。一些乘客表示:“最直接的好处是乘坐电动出租车的乘客不需要支付燃油附加费。”除了这种经济效益之外，电动出租车更好的安静和平稳给乘客带来了更好的旅行体验。

出租车运营商是电力交换模式的最大受益者。据殷鉴、北方、祥龙、双环等公司在北京开通电动出租车交换机的报道，通过电力交换站对电池进行统一充电控制，可以有效保护电池，延长其使用寿命，延长其折旧年限。"对企业来说，这是为了直接增加利润和增强竞争力."与此同时，根据较早推出的出租车公司的报告，电动汽车的残值率比普通充电新能源汽车更稳定，在汽车的整个生命周期价值方面比非电动汽车更有优势。

对政府来说，电力交换站也是一个理想的出租车升级方案。首先，电动出租车的无污染和零排放特性将直接有助于北京保卫蓝天的战斗。同时，这种模式可以极大地节约土地资源，这在每一寸土地都很珍贵的北京尤为明显。“一个标准的电力交换站每天可以为大约300辆车提供电力交换，只占大约67.5平方米，而同样的充电服务能力，如果转换成DC充电站，需要大约3000平方米。”此外，电力交换站可以充分利用城市峰谷电能，更好地利用电网资源，减轻电网负担。换电站退役动力电池的梯级利用具有巨大的价值挖掘空间。

总的来说，北京北汽的新能源和电力交换模式在北京创造的价值超过了出租车和旅游业本身，但为社会各界创造的价值却超出了预期。随着北京出租车行业转型升级的不断加快，电力交换模式不仅将为首都人民带来更加便捷的绿色智能出行体验，还将充分发挥首都区域的示范效应，促进该模式在更大范围内的推广应用，帮助更多地区人民赢得保卫蓝天的战斗。

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