马咸涡轮系列开始冲击新ATX空气结构 发布时间:2020-03-15
目前,在竞争激烈的DIY产品领域,总是需要有一些爆炸性的点来刺激市场,从而给用户的眼球和应用体验一个惊人的感觉。然而,在今天的同质化时代,只有在产品核心功能上有突出改进和创新的产品才能震撼玩家的心灵,满足用户严格的应用标准...
最近,一波神秘的倒计时海报已经在越来越热的机电界流传开来。他们充满自豪、挑战感和思考力。今天,这个谜终于被解开了。资深机电制造商马咸已经郑重发布了一系列涡轮底盘。该产品已被新升级到ATX空气建筑,以实现更强大的散热效果。在双十一网商热卖季前夕,这样一款独具特色的新底盘产品在京东商城绝对抢眼。
说到底盘的升级过程,在很大程度上它实际上是ATX建筑的进化史。成熟的ATX架构已经实施了很长时间,并经过了多次优化。其中,ATX二号架构采用马咸黑洞系列对电源和发热量较高的硬盘与板件进行分区管理,有效隔离并实现了机箱内部承载空间的科学利用。ATX三号建筑再次由萨曼莎系列进行试点,成为优势的改进集成者。它取消了存储箱的梯形框架和封闭的电源和硬盘箱,使机箱内的承重空间更大,更适合顶级硬件,如豪华的分体式水冷系统。
在提升和发展这一框架的过程中,马咸经常扮演先锋的角色。今天对马咸涡轮飓风底盘的又一次猛烈攻击给了ATX建筑一个新的定义。新采用的ATX航空底盘架构是对传统ATX架构的又一次深刻的革命性改进。它在机箱背面支持240毫米的散热设备,这意味着可以装载双风扇,“总是单风扇,然后双风扇”。此外,机箱的风道改进为水平直通,水平风道比垂直风道功率更大,散热效率大大提高。
DIY爱好者应该选择合适的机箱,并高度重视散热效率的提高。然而,这种吸引人的概念在前驱的涡轮系列底盘面前仍然有点“肤浅”。毕竟,涡轮系列决心通过结构改进实现散热效果的全面优化。我习惯了许多硬件产品不够好的事实。然而,马咸涡轮系列底盘已经完全改善了它的结构,直截了当,一步到位。球员们一定看起来放松多了。
ATX航空是一件“好事”。对于DIY爱好者来说,玩水平散热风道和安装后置双风扇都是前所未有的体验。与其为各种事情努力奋斗,double 11还不如利用ATX航空涡轮系列底盘JD.com首次发布的机会,果断启动,为自己添加一款非凡的DIY专用设备...
从10月24日到11月2日,马咸飓风底盘已进入热卖阶段。网民可以从支付余额中扣除100元,只要他们存入10元。产品到货后,将打印出来,一张京东电子卡将退回50元。产品一上市,马咸制造商的诚意就带来了如此强大的促销。
京东第一门户:https://sale.jd.com/act/dtOsj5Kk0fR3XwgL.html
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