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Xi客运专线尚未开通至Xi的直达航班

在西城客运专线开通之前，成都至Xi的直达航班提前“撤回”。昨天，一些市民反映，他们无法购买当天从成都直飞Xi的航班。不仅如此，下周飞往Xi的航班数量也少得可怜，而且都是全价航班。《成都晚报》记者发现，去年11月，成都至Xi的直航大幅下降，许多航空公司完全取消了航班。

市民反映11月成都直飞Xi有困难

张女士是一名公民，于11月初前往安。在昨天打开预订应用程序后，她发现11月1日和2日没有从成都直飞Xi的航班，所有人都需要换机。11月3日，四川航空3U8319次航班只有一张完整的头等舱机票，税后价格为2720元。平时，坐经济舱往返于两地的张女士觉得太贵了。她打算看看其他订票网站。没想到，在犹豫的一瞬间，唯一的一张票被拿走了。“西城客运专线还没有开通，所以不会有直航，太不方便了！”张女士说，过去，两地之间每天都有10多个直航航班，机票通常是在出发当天预订的。“现在，当你去Xi的时候，你必须像春节一样去抢购门票。”因为没有拿到机票，张女士最终决定先乘高铁去重庆，然后再飞往安。

昨天，记者登录一个订票网站，发现11月1日，成都飞往Xi的航班共有10多个。没有直飞航班。他们都需要在长沙、银川等城市停留，以便转机。其中，国航5768航班于当天晚上9点55分从成都起飞，在长沙停留18小时20分钟，然后转乘中国南方航空公司的CZ3947航班，于次日晚上8点05分抵达Xi。联运航班的最低票价也是900元左右。11月2日，从成都到Xi的10多个航班也需要中转航班。

记者询问了每天直飞Xi的最大航班数量。

据了解，在成都至Xi的航线上，至少提供了东方航空、四川航空、中国国际航空、中国南方航空、海南航空等十几个航班。记者发现，目前，四川航空公司3U8319和中国南方航空公司CZ6250是成都和Xi之间唯一的直航航班。

记者拨打了四川航空公司的订票热线。客服人员表示，之前四川航空每天有三趟直飞Xi的航班，10月底调整为每天一趟。成都到Xi的直达航班是下午2: 00，Xi到成都的直达航班是晚上9: 10。在接下来的一周，除了11月5日的一张头等舱机票和11月7日的三张经济舱机票外，所有机票都将售罄。客服人员告诉记者，本月所有可以通过电话预订的机票都已经预订了。如果无法在线查询，可能是锁定状态、机票尚未售出、航班计划可能被取消。在记者登陆四川航空官方网站不到五分钟的时间里，剩下的三张经济舱机票在11月7日被“卷走”。客服人员表示，“之后是否会有更多航班取决于公司的通知。”

在中国南方航空的应用程序上，目前显示每周有3个航班可以订票，即周二、周四和周六的CZ6250航班。值得注意的是，在11月的有限航班中，有时只出售商务舱机票或全价机票。

西城客运专线开通相关行业分析

据了解，机场将于次年10月29日至3月24日实施冬春飞行计划。据四川航空客户服务人员介绍，成都至Xi的直航航班大幅下降，除了冬春调整因素外，还与成都西部客运专线即将开通有关。

目前，从成都坐火车到Xi要花将近10个小时。西城客预计将于本月底开业，这意味着从成都到Xi乘子弹头列车不到3个小时，时间大大缩短。业内一些人分析说，当飞机距离不到1000公里时，没有什么比高铁更好的了。尽管飞机可以在一个小时内到达，但等待时间至少需要提前一个小时，加上往返双方机场的时间，这与高铁需要的时间相同。西城客运专线开通后，价格明显优于飞行价格。因此，许多航空公司取消成都至Xi的直航与此密切相关。“这种调整也可以被视为一种市场行为。成渝线之后，成渝线很可能成为另一条被高铁“强行叫停”的线路。"

市民建议:根据实际情况增加航班

至于航班大规模取消给乘客带来的不便，在西城客运专线开通前一个月左右，很多市民建议航空公司根据实际情况增加航班。对此，中国南方航空公司的客户服务人员表示，乘客需求已经记录在案，并将作为后续航班设置的参考。

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