港珠澳大桥什么时候通车?拱北隧道解冻后竣工 发布时间:2020-03-15
港珠澳大桥拱北隧道珠海连接线解冻竣工
央视新闻:首先,让我们关注港珠澳大桥超级工程建设的最新进展。29日,采用冻结法修建的拱北隧道完成了全部解冻工作,港珠澳大桥珠海连接线即将竣工。
记者张磊:现在从冻结管幕上可以看到,它已经不再被冰雪覆盖,所有的冻结工程都已经解冻,这也标志着拱北隧道最后一个核心环节的风险已经完全解除。
拱北隧道工程是港珠澳大桥珠海连接线的核心控制工程,也是港珠澳大桥主体工程与珠海连接的唯一通道。隧道全长2741米,采用双向六车道设计。它由三种不同结构的隧道连接而成,即海域人工岛的明挖段、港口的明挖段和陆域的明挖段。
完全解冻的区域是港口的隐藏挖掘区。虽然隧道长度只有255米,但它不仅位于类似泥潭的高富水地质构造区,塌方风险很大,而且隧道穿越中国最大的陆路进出港拱北港。
港珠澳大桥拱北隧道项目工程师李刚:目前日平均沉降速率在2毫米以内,基本在我们的控制范围内。我们整个隧道建设对港口的影响基本消除了。
拱北隧道施工初期,为了达到基本的施工条件,工程人员采用36根直径为1.62米、长度为255米的具有冻结功能的专用钢管,提前建成隧道结构,人工将富水地质土层变为具有施工条件的冻土层。
接下来,工程师将密切监测隧道解冻后的沉降数据。采用强夯法加固隧道土,确保隧道周围土层的稳定性。
目前,拱北隧道土建工程已经完成,隧道机电设施和路面工程正在紧张施工中。根据工程进展情况,预计11月底工程总体验收情况。届时,13.43公里长的珠海-珠海-澳门大桥将竣工。
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