长城宝马梁汽车项目审批“变脸”

长城宝马梁汽车项目审批“变脸” 发布时间：2020-03-15

11月22日，长城汽车宣布与宝马合资的梁式汽车生产基地项目获得江苏省发改委批准，总投资51亿元。建设规模是生产16万辆出口燃油客车，开发纯电动客车。长城表示，该项目将于2020年开工，2022年完工。

横梁汽车项目已经签署了19个月。今年早些时候，据外国媒体报道，该项目进展不顺利，因为它没有得到国家发展和改革委员会的批准。

2018年2月，宝马和长城签署了在中国生产电动迷你汽车的意向书。根据张家港网站上的文件，合资公司计划在张家港开设一家工厂，计划年产16万辆新能源汽车，并将在中国开发和生产电动汽车。除了生产迷你电动车，该公司还将为长城汽车公司生产电动车产品。

根据长城汽车公告披露的信息，“轻型汽车生产基地的项目审批仅用于燃油乘用车的全面出口制造和纯电动乘用车的开发。在生产和销售纯电动乘用车之前，必须获得完整电动汽车的项目批准。”

换句话说，批准的生产资格不同于计划，从“纯电动”改为“燃料汽车”。根据政府规定，无论是燃料汽车还是混合动力汽车都不被视为新能源资格，只有纯电动汽车被视为新能源。

有消息称，宝马和长城的董事长就合作事宜进行了真诚而深入的沟通。

然而，外国媒体报道称，中美贸易争端发生后，总体环境的变化给出口计划带来了很大压力。早些时候在日内瓦车展上，宝马表示，它需要仔细评估出口在成本方面是否可行。