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俗话说:不到新疆，我不知道中国有多大。新疆面积占全国的六分之一，比北京、天津、江苏、浙江和上海、河南、河北、湖南、湖北、山东、山西、陕西和安徽都要大。此外，新疆拥有全国最长的城市间通勤距离。乌鲁木齐和和田从成都到南昌的距离相同，跨越4个省和1个直辖市。也许他们天生喜欢“大”风景，而新疆人更喜欢“大”车。空间大、乘坐舒适、性能好的SUV已经成为唯一的选择，该地区新车和二手车的价格也在上涨。根据心有二手车发布的全国二手车价格低迷的大数据图，新疆地区二手车交易价格仍然很高，尤其是流行的SUV车型，强势显示“稀缺性是重中之重”。

以广受欢迎的运动型多功能车丰田汉兰达为例。乌鲁木齐的平均成交价为29.09万元，比内蒙古包头的22.3万元高出近7万元。仅这一差异就足以购买一辆全新的国产SUV。另一辆本田CR-V在乌鲁木齐的平均成交价最高，为19.25万元，甚至比天津贵3万多元，足以在当地吃掉1500个羊肉串。

事实上，在中国的二手车市场上，像新疆这样的“巨大差异”是相当普遍的。不仅南中国海和北中国海之间会有巨大的价格差异，就连“邻居”城市也会在每一个回合都有成千上万的价格差异。

例如，成都和贵阳多年来一直是辣味食品排行榜的榜首，但实际上它们卖的是同一辆奥迪A6L，平均差价为2.2万元。作为黄海之滨的“好邻居”，除了蓝翔技校和青岛啤酒，山东已经成为一个新的“地方特产”。与隔壁的江苏省连云港市相比，大多数流行车型的价格相差超过1万英镑和2万英镑。

原因是，除了高和低的拥有水平和地区流行车型的差异，还有许多因素，如新车市场和地方政策，将影响地区价格差异。然而，消费者选择二手车的原因是他们想花最少的钱买他们最喜欢的车。在该地区交易二手车的局限性在于，消费痛点也是一个行业机遇。

面对这样的市场形势，Unison二手车开创了“全国购买”服务，打破了二手车只能在当地交易的限制，汇集了全国各地的大量汽车资源，帮助消费者以一站式价格购买优质汽车。换句话说，新疆人在不同的地方面临高性价比的SUV。他们不必亲自走上数千英里去不同的地方购买好车。他们可以直接在当地下订单。

事实上，依靠心有完善的基础设施和全国物流服务网络，消费者可以直接在不同的地方下单购买好车，避免了传统二手车流通中的多次流通和提价，“节省了不同地方的差价”。同时，在“心有二手车全国采购”平台上，消费者可以在全国范围内找到价格相同的汽车，“享受全国价格”。

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