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EQC是梅赛德斯-奔驰的第一款电动汽车，定位于中型纯电动越野车。11月8日，北京奔驰EQC将正式上市。这款新车也是中国制造的第一辆豪华品牌电动车。在价格方面，奔驰EQC的起步价预计将超过55万元，综合考虑国内生产、耐力和竞争对手奥迪进口e-tron的价格等因素。

奔驰EQC是建立在标准轴版本的GLC，一些GLC的影子可以从它看到。与大多数纯电动汽车常见的封闭式格栅不同，梅赛德斯-奔驰EQC采用了带有双横幅和镀铬装饰的进气格栅，周围是黑色包装，两侧集成了所有的发光二极管前照灯单元。车身侧面后窗的小升角处理拉伸了视觉效果。

梅赛德斯-奔驰EQC的总体参数与标准车桥版本的GLC相同，但略小于在MLP平台上制造的奥迪e-tron。在耐力方面，EQC配备了一个三元锂电池组，能量密度为125瓦时/千克，在NEDC条件下的耐力范围为415公里。EQC采用前后双电机布局。该系统最大功率为300千瓦，最大扭矩为730纳米，从0到100公里/小时的加速时间为5.1秒，动力性能优于e-tron。

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