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据外国媒体报道，标致首席执行官让-菲利佩·潘帕拉托表示，标致不会因未能在2020年达到欧洲新车排放标准而支付罚款。

10月1日，因帕拉托在一次媒体活动中表示:“我们10月生产的新车将于明年1月注册，完全达到93g/km二氧化碳平均排放量的标准。”因帕拉托指出，标致没有被罚款的问题。从明年开始，标致将根据欧盟标准每周检查平均二氧化碳排放量。“我们不需要在年底前强制高排放车辆进行自我登记，因为我们已经根据明年的排放需求调整了产量。”

分析师警告称，汽车制造商可能因未能达到欧盟二氧化碳减排目标而面临数十亿欧元的罚款。有许多因素使得汽车制造商难以减少排放，包括燃油效率低于汽车或掀背车的SUV车型越来越受欢迎，以及一些欧洲城市禁止使用柴油车型。

2018年3月，标致雪铁龙首席执行官卡洛斯塔瓦雷斯(CarlosTavares)指出，该集团需要7%的电动汽车销量(如新型标致e-208和插电式混合动力汽车)，以及约10%的柴油汽车销量，才能达到欧盟2020年二氧化碳排放目标。

唐唯实在上个月的法兰克福汽车展上表示，柴油汽车销量的下降没有他18个月前担心的那么严重，因此他认为柴油汽车明年将占该集团销量的20%至25%。

因帕拉托表示，在过去四年中，柴油车辆的份额每年下降约7个百分点，从2015年的约60%降至今年的约34%。但他拒绝透露明年的情况。

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