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2018年5月28日至30日，中国国际智能交通展览会在北京国际展览中心举行。在人工智能、大数据、云计算、物联网和“互联网+”等信息技术日益成熟的今天，本次展会将重点展示城市智能交通、道路交通安全、智能道路、公共交通、道路交通信息化、智能停车、车辆联网、智能联网车辆等智能交通建设领域的新技术、新产品和最新解决方案。，以响应国家建设运输强国的战略目标。为了满足未来智能车联网对高可靠性和低时延的需求，本次展会展示了新安线公司的车载和无线通信国家标准技术EUHT。

EUHT技术由新的海岸线公司于2008年提出，经过10年的改进。该技术已申请了52项中国和国际发明专利，发布了3项中国国家和行业技术标准。实现了车路合作无线通信基础战略层面技术知识产权的全球领先和领先。与此同时，在国家的支持下，新海岸线公司多年来投入巨资，自主开发了一套完整的EUHT技术核心芯片，以及基站、路由器、交换机、数据处理和存储等关键设备。

5G未来应用的三种场景包括eMBB(增强型移动宽带)、uRLLC(超高可靠性、超低延迟)和mMTC(大规模机器通信)。与其他专注于消费市场的公司不同，如eMBB，新海岸线专注于轨道交通、智能汽车网络、工业互联网等领域，这些领域对可靠性和传输延迟要求极高，即uRLLC场景。与eMBB相比，uRLLC传输的可靠性从90%提高到99.999%，传输延迟从200毫秒缩短到10毫秒。可以想象，实施难度很大。3GPP和其他标准化组织已经将相关的标准制定工作推迟到2019年甚至更晚。新海岸线的超高温技术克服了未来车载网络中5G应用所面临的高可靠性、低延迟等无线通信核心技术问题。早在2014年，它就已成为中国独立的车路合作无线通信标准，并已开始在轨道交通等无线通信环境更差的市场进行商业应用。

2017年12月，新投入商业运营的广州地铁14号线采用了新海岸线公司的超高温技术。在120公里/小时的地铁速度下，该系统可以实现全列车到地面控制中心的30路高清视频传输，视频图像清晰流畅，无干扰，而4G技术只能实现2路传输，EUHT技术性能是4G的15倍以上。

就中国而言，交通行业的通信市场足够大，足以建立一个标准体系和产业生态。新海岸线通过自主研发，掌握了超高温技术和一整套车路合作无线通信设备，为生态建设提供了良好条件。未来，在技术授权和产业的推动下，仍有很大的潜力可挖掘。当然，技术进步没有尽头。新的海岸线公司将继续推动超高温技术的发展，并不断提高其在高可靠性、低时延、大容量车地通信和车地通信方面的性能。它不仅能满足当前智能交通细分市场的通信需求，还能拥抱未来无人驾驶汽车网络化时代。

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