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荆/gsnews/20150928/130523368349 . shtml关于大众柴油车尾气检测软件作弊的报道引起了全球轰动。美国曝光后，许多国家也开始调查公众的欺诈行为，以确认他们自己的大众汽车中是否存在类似的行为。大众中国最近承认，可能有一些进口车辆携带作弊软件。诚然，它影响了中国市场。据报道，奥迪公司的大众和奥迪品牌配备了2.0升的189型四缸柴油机是这种“排气阀”的主要参与者。通过“失效装置”失效装置，他们通过了世界范围内的排气测试，根据最佳工作条件发送测试数据，甚至传递虚假信号。这导致装有这种类型发动机的车辆的实际氮氧化物排放值超出标准数十倍。为了节约成本，大众在一些柴油车辆上使用LNT(稀燃氮氧化物吸附转化器)代替选择性催化还原系统。与可控硅相比，LNT成本较低，但效果较差。结果，公众通过使用无效装置来通过测试，从而诉诸欺诈。在美国，氮氧化物排放标准比欧洲和中国严格得多。从去年开始，一些组织和个人开始对大众柴油车的排放性能进行测试，今年终于有了结果。美国被曝光后，欧盟、德国、加拿大等国已经或宣布将展开相关调查。这一案例也延伸到了亚洲。印度和韩国也发表声明展开调查。中国消费者也非常担心公共欺诈车辆是否会影响国内市场。9月26日，奥迪公司(中国)发表声明称，根据上海大众和一汽大众的生产和销售记录，该事件并不涉及奥迪公司在中国的合资企业生产和销售的所有产品。但是，1946台进口途观(在途观的进口版本中称为途威)可能配备了非法使用特殊软件的EA189四缸柴油机。大众中国表示，目前大众正在进行紧急调查，以核实这些车辆是否真的属于受影响的车辆类别，并将尽快向客户和公众公布调查结果，同时向相关客户进行赔偿。全球500万受影响的大众品牌奥迪公司近日宣布约500万大众乘用车品牌卷入柴油车排放欺诈丑闻。这些车辆都配备了189型2.0升四缸柴油发动机，包括第六代大众高尔夫、第七代大众帕萨特和第一代大众途观。然而，新一批的大众柴油车达到了欧6排放标准，没有涉及欺诈，如第八代帕萨特，第七代高尔夫和新途安。早些时候，奥迪公司表示，全球约有1100万辆汽车配备了EA189型发动机，这可能会受到影响。这些车辆包括大众、奥迪、斯柯达和西亚特品牌。除了大众的乘用车品牌，其他品牌都没有公布相关车辆的细节。大众汽车表示，将通知全球所有相关市场，并提供参与当地生产的汽车数量。

 

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