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滴滴:去年，超过30万名女司机从该平台获得收入

3月8日妇女节，滴滴发布了“2020滴滴平台女司机发展报告:关注”她的“权力”。根据该报告，2019年，超过300，000名女司机从该平台获得收入，93%的女司机已婚，从事在线汽车预订的女司机平均年龄为39岁，32%的女司机是家庭的唯一收入来源，近40%的女司机是从事在线汽车预订的兼职司机。

就省份而言，流行病期间前五名女性司机是江苏、广东、浙江、四川、云南和其他省份。从城市的角度来看，前五名女司机是北京、成都、天津、重庆、上海等城市。意愿研究显示，77%的女司机愿意加入社区或医疗团队，为抗击艾滋病贡献自己的力量。

93%的女司机已婚，21%是单身母亲。他们通常受到大家庭的压力。30%的女司机需要抚养两个或更多的未成年子女；赡养老人的压力更大。68%的女司机需要支持两个或更多的老年人，28%的女司机需要支持三个或更多的老年人。

32%的女司机是家庭的唯一收入来源，她们是家庭的支柱。网上开车是女性收入的重要来源之一。平均来说，女司机占家庭总收入的40%，其中18%的人说她们的收入占总收入的80%以上。

女司机平均每周花40个小时在家里，比男司机多4个小时。71%的女司机在业余时间主要陪伴家人。70%的人主要从事家务劳动，比男性高23个百分点。此外，女性司机在技能学习上花费的比例和时间略高于男性。

数据显示，2019年，超过30万名女司机从该平台获得收入。8.1%的女司机每月收入超过1万元。据该市统计，同级别城市中男女司机的月平均收入没有显著差异。

从就业总量来看，江苏、广东、山东、浙江等发达省份是女司机就业人数较多的省份，而云南、四川、陕西等经济欠发达的中西部省份也是女司机就业人数较多的省份。从就业率来看，经济欠发达地区女司机的就业率较高。其中，女司机最多的五个省份是云南、内蒙古、新疆、青海和甘肃。

女司机的平均年龄为39岁，比男性高2岁。其中，40岁以上的女司机占46%，比男司机高出11个百分点。这一年龄组的妇女的技能通常是单一的，她们面临着被解雇、重新就业或脱离家庭和融入社会的困难。

在线汽车预订平台吸引不同职业背景的女性来实现就业。近40%的女司机是兼职司机。超过三分之一的女司机在企业工作，超过四分之一的女司机经商或创业。其中，少数女性是高管(2%)。

调查显示，39%的兼职女司机除了在网上开车，还从事其他类型的兼职工作。微博和淘宝网上商店等电子商务最受兼职女司机的欢迎，占11%；此外，教师和外卖司机也成为一些女司机的兼职选择。

70%的女司机选择在网上租车是因为空闲时间，这比男性高出6个百分点(64%)。67%的女性开车来增加收入。具体来说，全职女司机更注重网上租车的自由和灵活性，而兼职女司机更注重网上租车可以补充自己的工作收入。此外，也有相当多的女司机认为在网上没有压力地租车和为自己工作很酷。

根据调查，59%的女司机认为网上订票带来的最大变化是对城市更加熟悉。53%的女性认为网上开车让她们在经济上更加独立和自信，这一比例比男性高出25%。此外，调查还发现，12%的女司机把在网上买车作为她们在社会上的第一份工作，扩大了她们的社会交往，提高了她们的视野和对城市的了解。超过85%的女司机对未来持乐观和积极的态度，62%的女司机对未来的工作和生活充满信心。

对女司机的一些偏见限制了妇女参与工作。60%的司机认为乘客对女司机的驾驶技能有疑问；在当前的社会氛围中，司机通常被认为是男性职业，50%的被调查司机同意这一观点。

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