威尔玛计划在2020年引进桩双向充电技术 发布时间:2020-03-15
最近,马薇汽车与国家电网达成合作,双发计划于2020年在地面应用塞灌和V2G桩双向充电技术。
魏玛汽车的旅游品牌应用,即客户,将在不久的将来连接国家电网的近9万个公共充电站。届时,连接到该应用程序的公共充电桩总数将达到20万个,覆盖全国43%的公共充电桩。

威尔玛汽车公司表示,从2020年第一季度开始,用户将逐渐体验到国家网络中公共充电桩的即插即用服务。该技术将通过车、桩、人信息数据的互联,实现充电桩定位、导航、充电和支付的生态闭环,提高充电的便捷性和顺畅性。
同时,作为V2X在能源互联领域的重要应用,V2G桩双向充电技术将进一步丰富马薇汽车的生态地图,具有V2X道路协调、V2H汽车家庭互联等功能。
根据公安部交通管理局发布的数据,截至2019年6月,中国新能源汽车数量已达344万辆。电动汽车的加速普及也大大增加了电网的运行负荷。V2G车辆堆双向充电技术作为电网削峰填谷的关键技术之一,对提高电网效率、促进低碳能源结构发展具有重要作用。

2018年,国家发展和改革委员会发布了《关于创新和完善价格机制促进绿色发展的意见》,并鼓励电动汽车提供储能服务,让用户通过峰谷差价获取利润。
毫无疑问,V2G车辆桩双向充电技术是未来的发展趋势。该技术将电动汽车视为一种移动储能系统,可以从行业角度对电网起到调节作用,即在低功耗点充电,在高功耗点向电网放电。从消费者的角度来看,这种充电和放电可以赚取电价差,并进一步降低车辆成本。
然而,目前该技术仍处于初步测试阶段,尚未应用于地面。WIMA和国家电网的合作是一个相对领先的尝试。
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